O papo é MOTO #5, R5, MB5, ER-5, F5 Bighorn [Regras no primeiro post]

NeoConker

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Poh e agora.......... Fazem 3 anos que uso minha 650 todosssssssssssssss os dias para o trabalho e as pessoas me perguntam pq vc nao compra uma "cepa" pra vir trabalhar que sai mais barato.......
Então eu falei, se for pra ter um bem de 30 mil na garagem e não usar eu nem compro........ A final de contas é motooooooooooo e pauuuuuuuuuu na máquina........Gasto um 40 na semana em um trajeto de 10km ida e volta..........
Uso pesado, no máximo 300cc, porque gastar pneu, freio, relação, motor e etc pra ir do ponto A ao B, todo santo dia numa moto tão grande, é até desperdício.

Talvez comece o home office em novembro ao invés de sair mais cedo, se rolar, vendo as duas e pego uma big trail semi-potente e fico com uma só pra lazer.
 

Maxximiano

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Poh e agora.......... Fazem 3 anos que uso minha 650 todosssssssssssssss os dias para o trabalho e as pessoas me perguntam pq vc nao compra uma "cepa" pra vir trabalhar que sai mais barato.......
Então eu falei, se for pra ter um bem de 30 mil na garagem e não usar eu nem compro........ A final de contas é motooooooooooo e pauuuuuuuuuu na máquina........Gasto um 40 na semana em um trajeto de 10km ida e volta..........
Tempos atrás até cheguei a fazer uma conta, e pensei em pegar uma neo110 mesmo. Mas e como fica o "tesão" na hora de andar. O barulho. Aí soma documentação. Manutenção. Cheguei na mesma conclusão. Se for pra ter moto grande pra rodar só fds, vendo. As vezes por preguiça de tirar do quartinho, a moto fica uns 4 dias parada, já começo a ficar pensativo que não vale a pena manter pq não estou usando.
 

Gamerock

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No meu caso ao contrário da maioria uso quase que 100% o carro durante a semana, comprei a moto para ser realmente um brinquedo de final de semana, as vezes vou trabalhar com ela para não ficar muito tempo parada, em compensação tem finais de semana que rodo ate 500Km, temos uma turma bem bacana aqui na cidade e todo sábado que não chove vamos andar, acho que se fosse ter moto para usar no dia a dia cogitaria uma moto menor por diversas questões.
 

SonGritti

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A moto eu acabo usando todos os dias da semana, mas ao fds para passear acabo usando o carro, porque a 125 na rodovia passa raiva, e a falta de motor não passa muita segurança também, até uso, mas é só quando estou sem o carro mesmo. A idéia da motinha mais forte era para tirar um lazer, esticar para o litoral, e umas cidades bacanas aqui da região. Daria até para largar e ficar só com a maior, é perto meu trabalho de casa, então não vejo problema também.
 

fmthiago

GRÊMIO NADA PODE SER MAIOR
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Uso pesado, no máximo 300cc, porque gastar pneu, freio, relação, motor e etc pra ir do ponto A ao B, todo santo dia numa moto tão grande, é até desperdício.

Talvez comece o home office em novembro ao invés de sair mais cedo, se rolar, vendo as duas e pego uma big trail semi-potente e fico com uma só pra lazer.
Mas ai que está o X da questão. Tudo isso é item de desgaste natural, se o cara não tem condições de trocar isso o cara não deve ter uma moto desse tipo.......
Quando comprei a minha sabia disso tudo e mais um pouco e cabe no meu orçamento tranquilamente.
Aqui na Shark City é comum Zé Roela ter moto 4 canecos e durante a semana andar de cepa e no find de semana se chove camarada não sai pq não tem carro heaHEAhAEAeheaHAEh
Porraaaaaaaaaaa na minha humilde opinião moto 4 cilindros é pra quem tem no minimo um carrinho e condições de mante -la.....
Mas relaxem esse é meu ponto de vista e graças eu posso sustenta -la de boa.........
 

Gamerock

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Para quem esta cogitando comprar uma KTM, como assim não tem previsão de peças tão simples e essenciais nem na fábrica?? :chan:
 

Karin-sama

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Meu irmão fez upgrade no brinquedo. :mother:



Aqui na Shark City é comum Zé Roela ter moto 4 canecos e durante a semana andar de cepa e no find de semana se chove camarada não sai pq não tem carro heaHEAhAEAeheaHAEh
Esse aí sou eu. Todos os dias de Tornado pro trabalho, e a Bandit escondida debaixo da capa. Nos últimos 6 meses só rodou 1000 km. :haha::sefu:

Às vezes falta vontade de pegar estrada. Também não gosto de dar rolê pela cidade, se não tem algum lugar que quero conhecer ou visitar, fico em casa mesmo.
 

Palmito Loko

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Para quem esta cogitando comprar uma KTM, como assim não tem previsão de peças tão simples e essenciais nem na fábrica?? :chan:
Parei de cogitar agora. :vish:

Será que a BMW tbm dá esses vacilos?
 

NeoConker

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Para quem esta cogitando comprar uma KTM, como assim não tem previsão de peças tão simples e essenciais nem na fábrica?? :chan:

Trocando o representante... normal esse shortage de peças até montar estoque e etc.

Quase igual a Suzuki, marca excelente mas a Toledo representa muito mal a marca, uma pena que ninguem troca.
 

Gamerock

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Trocando o representante... normal esse shortage de peças até montar estoque e etc.

Quase igual a Suzuki, marca excelente mas a Toledo representa muito mal a marca, uma pena que ninguem troca.
Não é normal não, como assim vendem uma moto e se der algum problema eles não sabem nem quando vão entregar a peça para você? Na verdade acho uma baita sacanagem com o consumidor, como ele falou no vídeo, tem peça que nem se quer esta cadastrada.

Acho que se o problema fosse de estoque eles conseguiriam dar uma prazo para entrega, mas nem isso eles conseguem, não podem dar nem um prazo de 90 dias.
--- Post duplicado mesclado automaticamente: ---

Parei de cogitar agora. :vish:

Será que a BMW tbm dá esses vacilos?
Nunca tive motos da BMW, mas se for como os carros as peças que não tem no Brasil eles trazem da Alemanha, o problema é o valor destas peças
 

Maxximiano

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Às vezes falta vontade de pegar estrada. Também não gosto de dar rolê pela cidade, se não tem algum lugar que quero conhecer ou visitar, fico em casa mesmo.
Uma coisa que não consigo fazer também. Ficar rodando atoa dentro da cidade. Ou saiu e tenho destino certo, ou fico em casa.
 

NeoConker

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Não é normal não, como assim vendem uma moto e se der algum problema eles não sabem nem quando vão entregar a peça para você? Na verdade acho uma baita sacanagem com o consumidor, como ele falou no vídeo, tem peça que nem se quer esta cadastrada.

Acho que se o problema fosse de estoque eles conseguiriam dar uma prazo para entrega, mas nem isso eles conseguem, não podem dar nem um prazo de 90 dias.
--- Post duplicado mesclado automaticamente: ---



Nunca tive motos da BMW, mas se for como os carros as peças que não tem no Brasil eles trazem da Alemanha, o problema é o valor destas peças
No fim do vídeo ele fala, nem cadastraram a peça ainda, ou seja, o representante é noob, se não cadastrou, imagina pedido e estoque.

Sobre a BMW, tem um vídeo um pouco mais antigo do Madeira, um dos mecânicos esqueceu aquela pasta plastica da OS (Ordem de Serviço) na frente do farol da GS800, a lente do farol derreteu e o preju foi de apenas 2K...
 

Rafafan2007

Men of Mayhem
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Uma coisa que não consigo fazer também. Ficar rodando atoa dentro da cidade. Ou saiu e tenho destino certo, ou fico em casa.
Num sábado qualquer em 2010, eu tava de bobeira em casa, tinha acabado de pegar a primeira Fazer (2006 com 35k rodado mais ou menos), não tinha testado o consumo dela ainda.
Saí de São Paulo 09h da manhã e almocei em Bauru (350 km só pra ir mais ou menos) fiquei um pouco no parque municipal lá, pra baixar e depois voltei... Sozinho, um dos melhores role que fiz.
Pegar estrada é a melhor coisa do mundo!

As vezes você só precisa ter um tanque cheio e uma vontade de passear, onde quer chegar é detalhe!
 

Gamerock

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No fim do vídeo ele fala, nem cadastraram a peça ainda, ou seja, o representante é noob, se não cadastrou, imagina pedido e estoque.

Sobre a BMW, tem um vídeo um pouco mais antigo do Madeira, um dos mecânicos esqueceu aquela pasta plastica da OS (Ordem de Serviço) na frente do farol da GS800, a lente do farol derreteu e o preju foi de apenas 2K...
Mas e dai você compraria uma moto em que não sabe nem se vai ter peças? Acho que hoje em dia a concorrência é grande, tem Yamaha, Kawasaki, BMW, eu particularmente não confiaria em ter uma KTM, apesar de achar a moto ótima e muito bonita as merdas que a ktm faz (vide primeira geração da duke) acabam desanimando.
 

amnes1a

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Eu fui na AutoStar KTM recentemente ver a Duke 390, as motos não estão disponíveis e a previsão é que comece a normalizar em novembro as vendas. Mas a própria vendedora disse que esse novo representante é a "salvação da KTM no Brasil". É bem complicado arriscar em uma moto dessa, daqui 2 anos não da certo, você literalmente fica com uma bomba na mão.
 

NeoConker

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Mas e dai você compraria uma moto em que não sabe nem se vai ter peças? Acho que hoje em dia a concorrência é grande, tem Yamaha, Kawasaki, BMW, eu particularmente não confiaria em ter uma KTM, apesar de achar a moto ótima e muito bonita as merdas que a ktm faz (vide primeira geração da duke) acabam desanimando.
A noticia disse que a Dafra deixa ser representante em 01/10, falta 1 semana ainda, deve estar uma confusão.

Acho que depois, tipo 2 ou 3 meses depois, a coisa vai estar mais estabilizada, mudanças não são fáceis.
 

fmthiago

GRÊMIO NADA PODE SER MAIOR
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A noticia disse que a Dafra deixa ser representante em 01/10, falta 1 semana ainda, deve estar uma confusão.

Acho que depois, tipo 2 ou 3 meses depois, a coisa vai estar mais estabilizada, mudanças não são fáceis.
A Dafra matou a MV aqui no Brasil e agora sepultou a KTM..............
 

marcusgamer

Usuário fotografista
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Galera, to precisando da ajuda de vocês.
Hoje tenho uma Titan 125 96, que ta me atendendo muito bem.
Peguei ela com um amigo e fui dando uma geral nela pouco a pouco, e hoje ta com a mecânica novinha. Mas eu to viajando muito com ela (na média 1000km por mês), pra trabalho e ta me cansando bastante, especialmente em dias de vento forte ou de chuva.

Por isso, decidi ir atras de outra motoca. Com uma graninha que eu to juntando + a grana da venda da minha atual vou ter uns 8k pra colocar numa moto.

Meu coração ta na Lander X, e consegui achar umas bacanas entre 7.3-8K, mas outras opções vieram a mente:

CB300R - Acho linda, mas sei que os modelos mais antigos são uma bomba por causa do cabeçote.
Comet GT250 - To meio pé atrás por ser Kasinski, mas tem um V2 e quase 10CV a mais que a Lander, que tbm é 250.
Comet GT250R - Mesma coisa que a de cima, mas me chama atenção por ser um modelo mais sport
Dafra Next 250 - Ouvi falar bem do modelo novo dela, mas todas as que eu encontro nessa faixa de preço são 2013 (e são as mais novas entre essas opções)

Vocês tem opiniões/testemunhos sobre essas motos?

@offtopic
Quanto vocês achariam justo pedir na minha moto atual?
No visual ela ta 7/10, não tem riscos nem nada, mas as carenagens estão desbotadas pela idade
Mecânicamente ela está 9.5/10, só a roda traseira que ta com um raio quebrado, de resto, tudo é novo: relação, caixa de direção, parte elétrica, suspa, tudo
 
Última edição:

Gamerock

Economicamente estável
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Galera, to precisando da ajuda de vocês.
Hoje tenho uma Titan 125 96, que ta me atendendo muito bem.
Peguei ela com um amigo e fui dando uma geral nela pouco a pouco, e hoje ta com a mecânica novinha. Mas eu to viajando muito com ela (na média 100km por mês), pra trabalho e ta me cansando bastante, especialmente em dias de vento forte ou de chuva.

Por isso, decidi ir atras de outra motoca. Com uma graninha que eu to juntando + a grana da venda da minha atual vou ter uns 8k pra colocar numa moto.

Meu coração ta na Lander X, e consegui achar umas bacanas entre 7.3-8K, mas outras opções vieram a mente:

CB300R - Acho linda, mas sei que os modelos mais antigos são uma bomba por causa do cabeçote.
Comet GT250 - To meio pé atrás por ser Kasinski, mas tem um V2 e quase 10CV a mais que a Lander, que tbm é 250.
Comet GT250R - Mesma coisa que a de cima, mas me chama atenção por ser um modelo mais sport
Dafra Next 250 - Ouvi falar bem do modelo novo dela, mas todas as que eu encontro nessa faixa de preço são 2013 (e são as mais novas entre essas opções)

Vocês tem opiniões/testemunhos sobre essas motos?

@offtopic
Quanto vocês achariam justo pedir na minha moto atual?
No visual ela ta 7/10, não tem riscos nem nada, mas as carenagens estão desbotadas pela idade
Mecânicamente ela está 9.5/10, só a roda traseira que ta com um raio quebrado, de resto, tudo é novo: relação, caixa de direção, parte elétrica, suspa, tudo
Eu nem cogitaria estas outras opções que você citou, iria na Lander de olhos fechados, para o seu uso vai ser o melhor. Kasinski é furada, cb300r também, melhor pegar uma fazer 250 no lugar da CB, a dafra não posso opinar pois desconheço alguém que teve ou tenha a moto.
 

marcusgamer

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Eu nem cogitaria estas outras opções que você citou, iria na Lander de olhos fechados, para o seu uso vai ser o melhor. Kasinski é furada, cb300r também, melhor pegar uma fazer 250 no lugar da CB, a dafra não posso opinar pois desconheço alguém que teve ou tenha a moto.
Eu tava decidido na Lander, até ler reclamações sobre a placa quebrando por conta de vibração e do quadro quebrando por conta de peso no baú (que é essencial pra mim)
 

Gamerock

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Eu tava decidido na Lander, até ler reclamações sobre a placa quebrando por conta de vibração e do quadro quebrando por conta de peso no baú (que é essencial pra mim)
Nunca tinha escutado falar sobre quebrar o quadro da moto, no mais tenho conhecidos que viajaram para argentina, chile e vários lugares com uma lander totalmente carregada e não tiveram problema algum na moto, a moto deles deve estar com mais de 60 mil KM e eles não trocam por nada.

Qualquer coisa pode ir de fazer 250, já tive duas e foi somente alegria, mas vai perder em conforto com relação a lander.

Apenas um duvida, se você se sente desconfortável na sua moto atual porque cogitou uma kasinski gt250R? :haha:
 

marcusgamer

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Nunca tinha escutado falar sobre quebrar o quadro da moto, no mais tenho conhecidos que viajaram para argentina, chile e vários lugares com uma lander totalmente carregada e não tiveram problema algum na moto, a moto deles deve estar com mais de 60 mil KM e eles não trocam por nada.

Qualquer coisa pode ir de fazer 250, já tive duas e foi somente alegria, mas vai perder em conforto com relação a lander.

Apenas um duvida, se você se sente desconfortável na sua moto atual porque cogitou uma kasinski gt250R? :haha:
Bem, não sei qual o ano da Lander deles, mas a X que eu tô de olho é 2008/2009

Meu desconforto é mais pelo fato de ter que brigar com uma 125cc na pista contra o vento haha
 

Gamerock

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Bem, não sei qual o ano da Lander deles, mas a X que eu tô de olho é 2008/2009

Meu desconforto é mais pelo fato de ter que brigar com uma 125cc na pista contra o vento haha
Ahh entendi, então no seu caso precisaria de uma moto com bolha frontal, o melhor dos mundos para você seria uma tenere 250, mas passa do seu orçamento, o problema que esta questão do vento vai ter em todas as motos, seja lander, cb300 etc. A unico que iria cortar o vento seria a comet 250r, mas para ela cortar o vento você precisaria andar carenado e ai suas costas iriam pro espaço.

O melhor acho que seria você pegar a lander e comprar uma bolha dessas no mercadolivre:


lembrei que o Durval tinha uma lander, fui olhar no canal dele e olha oq encontrei

 

marcusgamer

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Ahh entendi, então no seu caso precisaria de uma moto com bolha frontal, o melhor dos mundos para você seria uma tenere 250, mas passa do seu orçamento, o problema que esta questão do vento vai ter em todas as motos, seja lander, cb300 etc. A unico que iria cortar o vento seria a comet 250r, mas para ela cortar o vento você precisaria andar carenado e ai suas costas iriam pro espaço.

O melhor acho que seria você pegar a lander e comprar uma bolha dessas no mercadolivre:


lembrei que o Durval tinha uma lander, fui olhar no canal dele e olha oq encontrei

Eu vi esse vídeo!!
Já tô ciente que se pegar uma Lander, vou ter que desembolsar uma grana pra fazer esse reforço
 

Gamerock

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Eu vi esse vídeo!!
Já tô ciente que se pegar uma Lander, vou ter que desembolsar uma grana pra fazer esse reforço
Neste valor parecidas com a Lander tem também a tornado e um pouco mais antiga da ate pra encontrar uma falcon.
 

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