A temporada 2010 de fórmula 1 inicia-se no dia 14 de março com o grande prêmio do Bahrein.
O campeonato contará com 13 equipes, 26 pilotos e será disputado em 19 corridas.
MCLAREN
MERCEDES GP
RED BULL
FERRARI
WILLIAMS
RENAULT
FORCE INDIA
TORO ROSSO
LOTUS
CAMPOS META
US GPE
VIRGIN
gp do bahrein - sakhir 14/03 (9h)
gp da austrália - melbourne 28/03 (4h)
gp da malásia - sepang 04/04 (5h)
gp da china - shanghai 18/04 (4h)
gp da espanha - barcelona 09/05 (9h)
gp de mônaco - monte carlo 16/05 (9h)
gp da turquia - istanbul park 30/05 (9h)
gp do canadá - montreal 13/06 (13h)
gp da europa - valência 27/06 (9h)
gp da inglaterra - silverstone 11/07 (10h)
gp da alemanha - hockenheim 25/07 (9h)
gp da hungria - hungaroring 01/08 (9h)
gp da bélgica - spa-francorchamps 29/08 (9h)
gp da itália - monza 12/09 (9h)
gp de cingapura - marina bay 26/09 (9h)
gp do japão - suzuka 10/10 (3h)
gp da coreia do sul - yeongam 24/10 (4h)
gp do brasil - interlagos 07/11 (14h)
gp de abu dhabi - yas marina 14/11 (11h)
A FIA resolveu criar um “pacotão” de alterações nas regras da Fórmula 1. Isso revela o estilo de Jean Todt no comando da entidade.
A principal novidade é a eliminação daquele famoso limite no orçamento das equipes, que causou tanta discussão e discórdia. Também fica confirmado que aquela idéia maluca de Bernie Ecclestone, de usar medalhas para medir o sucesso dos pilotos, não será implementada.
Se uma equipe trocar de piloto no meio da temporada, ele poderá testar o carro durante um dia antes da estreia.Porém, há uma ressalva: o piloto deve ter estado fora da Fórmula 1 por, pelo menos, duas temporadas.
Veja outras mudanças nas regras para a próxima temporada:
::::: Reabastecimento
Será umas das mais importantes alterações no regulamento. A partir de 2010, as equipes deverão largar com quantidade de combustível suficiente para a corrida inteira.
O ponto positivo é que os problemas de pit stops diminuirão porque os pilotos vão parar apenas para troca de pneus. Por outro lado, com carros pesados e sem potência, o início de corrida pode ficar entediante.
::::: Pontos
Ao contrário do que a FIA havia garantido, o sistema de pontuação vai mudar. A partir de 2010, o vencedor receberá 25 pontos e os dez primeiros colocados pontuarão.
O novo sistema de pontuação fica da seguinte maneira:
1º lugar = 25 pontos
2º lugar = 18 pontos
3º lugar = 15 pontos
4º lugar = 12 pontos
5º lugar = 10 pontos
6º lugar = 8 pontos
7º lugar = 6 pontos
8º lugar = 4 pontos
9º lugar = 2 pontos
10º lugar = 1 ponto
::::: Classificação
O modelo da Classificação continuará o mesmo. No entanto, haverá uma mudança no número de carros que passará para o Q2 e para o Q3.
Como serão 26 carros na próxima temporada, então 8 serão eliminados na primeira fase do treino e o mesmo acontecerá no Q2. Assim, o Q3 permanecerá com 10 carros na disputa.
O regulamento força os 10 primeiros colocados a largarem com os pneus que se utilizaram durante sua melhor volta nos classificatórios.
::::: Aerodinâmica
Apenas seis testes de aerodinâmica serão permitidos às equipes a partir da próxima temporada. Diferente dessa temporada quando cada time poderia testar oito vezes.
Porém, a federação criou a possibilidade de substituir qualquer um desses dias por quatro horas diretas de testes no Túnel de Vento.
Não curti mto as asas dianteiras e traseiras na cor branca, a Marlboro abandonou a F1 msm né? Depois de vários países proibirem a divulgação de marcas de cigarro. Ferrari acabou perdendo né, Marlboro era clássica na F1 já.
Eu acho que já cabe sim um tópico pra 2010. O que não tinha mais cabimento era continuar as postagens de novidades de 2010 no de 2009. Acho que esse já tá até meio fora de hora, pq muita coisa relevante já ficou esquecida no velho...
Eu tou querendo ver a volta do Massa, e a volta do Schummy, os dois agora em equipes diferentes, vai ser bom.
E tem muita gente boa esse ano. E os carros vão ter de ser refeitos, então tudo pode acontecer.
Não curti mto as asas dianteiras e traseiras na cor branca, a Marlboro abandonou a F1 msm né? Depois de vários países proibirem a divulgação de marcas de cigarro. Ferrari acabou perdendo né, Marlboro era clássica na F1 já.
O peso da marca de cigarros era tão forte que o time da Ferrari se chamava Marlboro Ferrari...
Esse ano vai ser permitido o uso de slicks de novo?
Já que criaram o tópico oficial, pelo menos coloca as mudanças no regulamento e algumas infos.
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pô, se fosse pra abrir o tópico sem informação nenhuma e só colocar as informações quando chegar em casa, então daixa pra abrir o tópico quando chegar em casa tb.
A propósito, achei feio o carro da Ferrari tb, imagino quanto o Santander/Real não pagou pra pintar uma Ferrari com cores brancas que descaracteriza o carro. Se ainda fosse amarelo que é a cor oficial da Ferrari....
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pô, se fosse pra abrir o tópico sem informação nenhuma e só colocar as informações quando chegar em casa, então daixa pra abrir o tópico quando chegar em casa tb.
A propósito, achei feio o carro da Ferrari tb, imagino quanto o Santander/Real não pagou pra pintar uma Ferrari com cores brancas que descaracteriza o carro. Se ainda fosse amarelo que é a cor oficial da Ferrari....
é que os admins mudaram o titulo, mas era um tópico só perguntando sobre a abertura do tópico oficial
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