O papo é CARRO [Regras no primeiro post]

[Kawoski]

DETRAN ESCLARECE DÚVIDAS FREQUENTES DE LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO E SERVIÇOS

Você sabe como transportar seus filhos pequenos adequadamente no veículo? Quais as regras para instalação de engate e faróis de xenon? Recebeu recentemente algum e-mail afirmando que a sua carteira de motorista vai ser cancelada, dizendo que há novas regras para extintores ou, ainda, que você é obrigado a trocar as placas do seu veículo?

Entendendo que algumas notícias e boatos divulgados recentemente geraram questionamentos entre os usuários, o Detran resolveu esclarecer dúvidas frequentes em relação à legislação de trânsito e a serviços prestados pelo departamento.
Suspensão da CNH. O motorista é penalizado com a suspensão do direito de dirigir quando acumula 20 pontos ou mais na Carteira Nacional de Habilitação no período de 12 meses ou por ter praticado infrações mandatórias, ou seja, aquelas que, pela sua gravidade, são punidas com a suspensão do direito de dirigir mesmo sem a contabilização dos 20 pontos.

São infrações mandatórias, de acordo com o CTB, com seus respectivos artigos:

1 - efetuar manobra perigosa (art. 175), dirigir moto sem capacete (art. 244) , transpor bloqueio policial (art. 210) e dirigir ameaçando pedestres (art. 170) (infrações punidas com um a três meses de suspensão do direito de dirigir);
2 - dirigir com velocidade superior a 50% da permitida (art. 218, III) e disputar corrida em via pública (art. 173) (suspensão de dois a sete meses);
3 - participar de competição esportiva em via pública (art. 174) e omitir-se de socorrer vítima (art. 176) (suspensão entre quatro e doze meses); e
4 - Dirigir alcoolizado (suspensão de 12 meses) (Lei 11 705, de 19/6/2008).

Veja aqui a consulta infração/pontuação.

O motorista é informado pessoalmente de todo procedimento --- desde a instauração do processo administrativo até a decisão de que a sua CNH está suspensa ---, por meio de correspondência enviada pelo DETRAN, e da publicação do seu CPF no Diário Oficial.

Confira se você está suspenso.

Nos casos em que a suspensão se der por excesso de pontuação, o período da suspensão, entre um mês e 12 meses, é determinado por uma junta de julgadores do Detran. Em caso de reincidência, tal punição pode chegar a 24 meses.

O motorista a ser penalizado tem três chances para se defender da punição: uma, ao apresentar sua Defesa Prévia, outra na Junta Administrativa de Recursos de Infração (Jari) e a terceira no Conselho Estadual de Trânsito (Cetran). As informações sobre prazos e locais para defesas estão contidas nas notificações entregues aos condutores.

Se o motorista não apresentou defesa ou se seus recursos foram negados, o seu direito de dirigir estará suspenso.
A partir daí, ele está obrigado a entregar sua CNH no DETRAN ou em um dos Postos de Habilitação. Quem estiver dirigindo com a carteira suspensa e for surpreendido pelo agente de trânsito comete infração gravíssima, tem o documento e o carro apreendidos, acumula sete pontos na carteira, recebe multa de R$ 957, 70 e fica a um passo da cassação da carteira.

Para recuperar o direito de dirigir, o motorista precisa cumprir o prazo de suspensão, fazer o curso de reciclagem de 30 horas/aula e se submeter a uma prova teórica de 30 questões, tendo de acertar pelo menos 21. Só depois de cumprir estas três etapas é que o documento será devolvido ao condutor. Cabe esclarecer que o curso de reciclagem e o exame teórico podem ser realizados dentro do prazo da punição. Depois de cumpridas tais exigências e expirado o lapso temporal de sua penalidade, o condutor poderá reaver a sua CNH no Acesso 4 da sede do DETRAN ou no Posto de Vistoria em que entregou o seu documento.

Faróis de xenon  as Resoluções n° 227 e n° 294 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinam que, desde janeiro de 2009, tanto os veículos saídos de fábrica quanto os que forem modificados para o uso de farol de descarga de gás Xenônio (farol de xenon) deverão possuir dispositivos de limpeza (lavador ou limpador) e de regulagem do conjunto ótico. O facho de luz emitido por esses faróis deve ser na cor branca. Para instalar faróis de xenon em um veículo, o usuário deve entrar em contato com o Detran e obter uma autorização para realizar o serviço em uma oficina credenciada pelo Inmetro e homologada por uma Instituição Técnica Licenciada (ITL). O Inmetro informa, por meio de seu site (www.inmetro.gov.br/infotec/oficinas), quais são as oficinas que fazem o serviço. Após a troca dos faróis, a ITL inspeciona o veículo e emite o Certificado de Segurança Veicular (CSV). Em posse do CSV, o usuário deve quitar débitos do veículo, pagar taxa de serviço e vistoriar o veículo no Detran. Os documentos do veículo (CRV e CRLV) serão emitidos novamente, informando sobre os novos faróis. Veículos fabricados com o farol de xenon antes do dia 01/01/09 poderão circular normalmente. Já os veículos modificados antes dessa data sem autorização do órgão competente devem regularizar a documentação do veículo, apresentando o CSV no Detran e fazendo o serviço de alteração de característica, como explicado acima. Telefones do Detran: 3460-4040 / 3460-4041 (Região Metropolitana) e 0800-0204040 (interior).

Transporte de crianças  a Resolução n° 277 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina que as crianças menores de dez anos devem ser transportadas no banco traseiro dos veículos, utilizando equipamentos de retenção. Para crianças de até um ano de idade, o equipamento correto é o bebê conforto ou conversível; para crianças entre um e quatro anos, a cadeirinha; passageiros de quatro a sete anos e meio devem utilizar assentos de elevação; acima de sete anos e meio, o cinto de segurança. Quando o total de crianças com idade inferior a dez anos excede a capacidade de lotação do banco traseiro, é permitido o transporte da criança de maior estatura no banco dianteiro, desde que utilize o dispositivo de retenção adequado. Se o veículo possui apenas banco dianteiro, o transporte de crianças de até dez anos de idade também pode ser feito, desde que utilizando o dispositivo de retenção. Para levar crianças no banco dianteiro de veículos que possuem airbag, o equipamento de retenção deve ser utilizado no sentido de marcha do veículo. Neste caso, o equipamento não poderá possuir bandejas ou acessórios equivalentes e o banco deverá ser ajustado em sua última posição de recuo, exceto no caso de indicação específica do fabricante do veículo. Só podem ser transportadas em motocicletas, motonetas e ciclomotores crianças a partir de sete anos de idade e que possuam condições de cuidar de sua própria segurança. O condutor que desrespeitar as normas comete uma infração gravíssima, punida com multa de R$ 191,54, sete pontos na habilitação e a retenção do veículo até que a irregularidade seja sanada. Os órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito fiscalizarão o uso obrigatório de equipamentos de retenção para o transporte de crianças ou equivalente somente em 2010. Porém, campanhas educativas para o esclarecimento dos condutores dos veículos devem ser iniciadas ainda em 2009.

Capacete  a Resolução n° 203 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) dispõe sobre as atuais normas para o uso de capacete. O equipamento deve conter selo de certificação expedido pelo Inmetro e elementos refletivos nas partes laterais e traseira. É proibida a fixação de película na viseira do capacete, sendo que, durante o período noturno, é obrigatório que a viseira seja transparente. Para dirigir com capacete que não possua viseira, é obrigatório o uso de óculos especiais de proteção. Os óculos corretivos ou de sol não substituem os de proteção. Dirigir sem capacete, sem óculos de proteção, utilizando viseira irregular ou capacete sem viseira é uma infração de trânsito gravíssima. Além de ser multado em R$ 191,54, o condutor recebe sete pontos na carteira, tem o documento de habilitação recolhido e um processo de suspensão do direito de dirigir aberto contra ele. A falta do selo do Inmetro ou dos adesivos refletivos é considerada infração grave, punida com multa de R$ 127,69, cinco pontos na habilitação e retenção do veículo para regularização. As regras valem para os condutores e passageiros de motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos e quadriciclos.

Placas com película refletiva  a Resolução n° 231 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) define a obrigatoriedade do uso de placas com película refletiva em veículos de duas ou três rodas, do tipo motocicleta, motoneta, ciclomotor e triciclo. As motos registradas na categoria aluguel (placa vermelha) tiveram até 01 de agosto de 2007 para substituir as placas pelo novo modelo. Desde agosto de 2007, também devem utilizar as novas placas todas as motos zero quilômetro e aquelas que realizarem transferência de município ou de estado. Para os demais veículos, o uso do novo modelo é facultativo. A resolução também padroniza a tipologia dos caracteres das placas e tarjetas  parte da placa que contém o estado e o município. A fonte a ser utilizada é a Mandatory, que facilita a identificação, pois apresenta caracteres bem definidos e de mesma largura. Segundo a Resolução 309 do Contran, para os veículos particulares, de aluguel, oficial, de experiência, de aprendizagem e de fabricante, é admitida a redução de até 15% tanto no comprimento  mantida a altura dos caracteres alfanuméricos e os espaços a eles destinados  como na altura da placa, quando esta não couber no receptáculo a ela destinado no veículo.

Engate (pino bola)  a Resolução n° 197 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina que o dispositivo de engate deve possuir: esfera maciça apropriada ao tracionamento de reboque ou trailer; tomada e instalação elétrica para conexão ao veículo rebocado; dispositivo para fixação da corrente de segurança do reboque; ausência de dispositivo de iluminação e de superfícies cortantes ou cantos vivos na haste de fixação da esfera. Quem estiver com o engate em desacordo com as normas comete infração grave, sujeito a multa de R$ 127,69, perda de cinco pontos na habilitação e retenção do veículo para regularização.

Extintor de incêndio  não é verdadeira a informação que circula pela internet de que exista uma nova regulamentação para extintores de incêndio de veículos automotores que determine, literalmente, que o equipamento deva estar livre do plástico que envolve a embalagem. A Resolução n° 223 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina que o extintor de incêndio deve ser instalado, obrigatoriamente, na parte dianteira do veículo, ao alcance do condutor. Na vistoria do Detran, são verificados, no extintor, os seguintes itens: indicador de pressão, que não pode estar na faixa vermelha; integridade do lacre; presença da marca de conformidade do Inmetro; prazos da durabilidade e validade do teste hidrostático do extintor de incêndio, que não devem estar vencidos; e aparência geral externa em boas condições (sem ferrugem, amassados ou outros danos). Circular com o extintor fora do plástico é, portanto, uma questão de bom senso, já que o equipamento precisa estar pronto para ser utilizado rapidamente. O extintor não precisa ser, necessariamente, do tipo ABC.

Blindagem de veículos - a blindagem é um procedimento que altera a carroceria do veículo e que, atualmente, só pode ser feito mediante autorização do Exército. Apenas veículos blindados antes de 22 de agosto de 2002 não precisavam da permissão. Desde 17 de abril de 2009, não há necessidade de pedir autorização prévia do Detran para o serviço de blindagem. O usuário também está dispensado de apresentar o Certificado de Segurança Veicular (CSV) quando for a um posto de vistoria do departamento regularizar a documentação do carro, incluindo a informação de blindagem. Após o procedimento ser autorizado pelo Exército, o usuário o realiza em uma oficina e, em seguida, deve quitar débitos do veículo, pagar taxa do Detran no Itaú (Duda de alteração de característica, no valor de R$ 81,92) e agendar a vistoria do veículo pelo teleatendimento. Os telefones são 3460-4040, para a Região Metropolitana, e 0800-0204040, para o interior do estado. Também é possível agendar pelo site, clicando aqui. A informação de blindagem passará a constar no campo Observações do CRV e do CRLV. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, conduzir o veículo com característica alterada é uma infração de natureza grave, punida com multa de R$ 127,69, cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação e a retenção do veículo para regularização.

Cancelamento de carteiras de motorista  não é verdadeira a informação que circula pela internet sobre uma lei que determina o cancelamento automático das carteiras de motoristas quando o documento não for renovado no prazo máximo de 30 dias após seu vencimento. A confusão se criou por conta da Resolução n° 276 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), do ano passado. Ela determinava que apenas as PGUs, que são as carteiras de habilitação antigas, sem foto ou com foto colada, se estivessem vencidas, deveriam ser renovadas ou recadastradas. Caso contrário, os documentos seriam cancelados e seus proprietários teriam que começar o processo de habilitação do zero. O objetivo era acabar com as PGUs, emitindo para esses condutores o atual documento, a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). No entanto, uma deliberação posterior do próprio Contran, atualmente em vigor, suspendeu os efeitos da Resolução n° 276. Ou seja, as PGUs não estão sendo canceladas. Para as demais carteiras, as CNHs, nunca houve mudanças. O Código de Trânsito Brasileiro determina que o motorista tem até 30 dias após o vencimento da carteira para renová-la. Mesmo depois de vencido este prazo, o condutor pode agendar a renovação do documento normalmente, sem qualquer penalidade. Mas atenção: depois de mais de 30 dias do vencimento da carteira, o motorista não pode dirigir. Segundo o inciso 5° do Artigo 162 do Código de Trânsito Brasileiro, dirigir com a validade da carteira vencida há mais de 30 dias é infração gravíssima. Se o motorista for flagrado em operação de trânsito, ele terá a carteira recolhida e o veículo ficará retido até que seja apresentado outro condutor devidamente habilitado. Além disso, ele receberá multa de R$ 191,54, acumulando sete pontos na carteira.

[AC1982]

Kawoski, muito legal. Vai pra página UM.

[ThomazMartins]

A Fiscalização é pouca,a multa é de quanto!?

Entrar no bom senso,e usar Phillips,enquanto um corsa para no sinal e tem um Xenon de 16000k,é foda.

[ARISTEU]

ficaria melhor se fosse com rodas brancas

[sMoKe_]

Affff Rodas brancas é baianagem....... tem que ser pretas! talvez um Preto fosco nas rodas ficasse melhor do que esse gloss, ou akele grafite escuro

[DaileoNBR]

Ah velho, mortinho mortinho nem o focus nem o punto t-jet estão ainda. Pra mim, o carro fica morto qnd tem muito rodando e vc vê um em cada esquina. New Civic, Vectra, Gol novo, Azera ( )... esses pra mim jpa perderam todo o ar de novidade. Agora, punto t-jet eu não vi nenhum rodando ainda, e focus novo com rodas trocadas tb não.

Outro carro que eu ainda não tou vendo nas ruas é o fusion novo. Hj vi o primeiro aqui em Anapolis. E só...

Esses pra mim ainda tem ar de novidade.

É que aqui ja tem bastante.
Vix.... nem fale em new civic, isso é uma praga...
E por algum motivo todo dono de new civic at tem complexo de grandiosidade e apressadinho.
Azera pelo menos no meu bairro tbm tem bastante, só na minha quadra são 4 hehe
Vectra who? Isso existe? hehehehe
Mas o focus novo e o t-jet eu volta e meia vejo na rua e como eu ja andei nos 2 e tirei minhas conclusões deles pra mim a novidade ja perdeu a graça.
Fusion novo só vi 4 até agora, nenhum V6, nem sei pq né...

[Lcc]

Boa Kawoski...

Ferrari du caralhoo...
Muito linda.

E bato naquele que falar que é taxi!

As rodas pretas ficaram muiito show!

[Abutre]

Pessoal, alguém tem aí nos favoritos, sabe de cabeça, ou lembra pelo menos o nome daquele blog do cara que lava só super carros?
Uma vez postaram aqui no adrena quando ele lavou uma Lambo Gallardo que demorou mais de uma semana pra ficar pronta.

[Lipehh1]

esse eh dos bons




alguem ja viu essas edicoes?

Mansory Stallone



Hamann

[Couto]

essa testarossa eh montagem
as outras são bonitas

[Vicalvi]

Ai ai ai ui ui ui...

Novo Peugeot 407 HDI Coupé Platinum (com 240 CV)

A Peugeot lança ao mercado alemão o 407 Coupé equipado com o motor diesel más potente utilizado ate hoje por um veiculo da marca. Desenvolvido pela Jaguar, tem 240 CV, duplo turbo e tem um desenvolvimento excelente.

O Peugeot 407 Coupé recebe a nova mecânica, que já foi estreada em alguns modelos da Jaguar (XF) e Land Rover (Range Rover y Discovery). Com este motor, o Coupé alcança os 243 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. O consumo médio homologado e de 7,2 L/100, com umas emissões de 189 g/km de CO2 (se comparados ao 2.7 HDI se reduzem em 17%).

Chegará ao mercado nas próximas semanas. O preço na Alemanha será de 35.000 € e o HDI V6 de 240 CV custara 43.100 €.

[Lipehh1]

poxa a peugeot nunca muda a frente

[Vicalvi]

poxa a peugeot nunca muda a frente

Essa frente com cara de mal que é o tesão cara...

[plyndagos]

teu post perdeu toda credibilidade quando voce falou isso
o Golf é melhor que o Stilo em desempenho sim Fandangos, engraçado que no teste da 4rodas o stilo ficou em ULTIMO lugar no teste dos hatchs medios entre i30, Golf, C4, Focus, stilo.
e outra clube stilo ? voce acha que um clube do proprio carro vai falar mal dele ?
bom vamos continuar, nao conheço nada sobre esse skywindow do stilo, qual é a vantagem dele em relaçao a teto solar normais que ja vem no Focus ?
sobre o design, isso ai vai do gosto mesmo, carros como C4, Focus EU prefiro eles do que o stilo.

Nunca que um Golf 1.6 anda mais que o Stilo...
Sim, o povo lá no Clube Stilo fala mal do Stilo sim... Fala mal dos problemas, dos defeitos, da revenda, do motor... enfim.
Qual a vantagem? "Só" que o skywindow cobre praticamente o teto inteiro do carro...
Curte só:

Velho, eu penso assim. Eu nunca compraria um Stilo usado. Não confio. E eu nunca compraria um Stilo sem skywindow. Não acho graça. Agora, realmente, o Blackmotion é top demais. Blz. Se o pingo é fã do carro, não vejo nada de errado em comprar um.

Mas que o Focus Ghia é mais carro e mais barato, é. E eu acho mais bonito tb.

O lance é que Stilo virou carro de boy, como o Golf, o A3 e o Astra já foram... ai já viu né... todo mundo acha lindo, as meninas suspiram, os mano pagam pau.

Agora, vidro eletrico traseiro OPCIONAL é dose.

Focus Ghia mais barato? Não tá mais de 60 mil?
Essa é a ideia! Stilo com skywindow é carro pra tirar onda
Agora o que fode é isso: Carro com ABS, Airbag, AC digital dualtemp, skywindow ter VET como opcional... Acho isso uma **** duma sacanagem da Fiat.

[Kawoski]

Pessoal, alguém tem aí nos favoritos, sabe de cabeça, ou lembra pelo menos o nome daquele blog do cara que lava só super carros?
Uma vez postaram aqui no adrena quando ele lavou uma Lambo Gallardo que demorou mais de uma semana pra ficar pronta.

ahnn eu lembro desse....nao faZo nem iNdéia do site =///

[Febezza]

Eu sou muito mais um subaru impreza (que civic, focus, stilo, punto turbo) porem nao compro! descobri que cada revisao é 1 mil reais, tem que fazer cada 5 mil km. A revisao dos 80 mil km é 5 mil... ou seja pra vc rodar 100mil km vai gastar 24 mil reais!!!! pra ter a garantia dos 5 anos...


pior quem vende é a CAOA.

[AC1982]

Nunca que um Golf 1.6 anda mais que o Stilo...
Sim, o povo lá no Clube Stilo fala mal do Stilo sim... Fala mal dos problemas, dos defeitos, da revenda, do motor... enfim.
Qual a vantagem? "Só" que o skywindow cobre praticamente o teto inteiro do carro...
Curte só:




Focus Ghia mais barato? Não tá mais de 60 mil?
Essa é a ideia! Stilo com skywindow é carro pra tirar onda
Agora o que fode é isso: Carro com ABS, Airbag, AC digital dualtemp, skywindow ter VET como opcional... Acho isso uma **** duma sacanagem da Fiat.

Ah velho, pra te ser sincero, já tou por fora dos preços novamente. Eu andei pesquisando pra ver se pegava um, e pra ajudar meu pai que comprou um, mas desde que ele comprou e eu decidi esperar o flex, parece que subiu o preço. Ultimo que eu vi, como comentei, foi um hatch ghia manual 09/09 prata por 65k no interior de GO.

O blackmotion custa qnt sem opcionais? E o que é opcional? Qnt fica com tudo?

[AC1982]

Eu sou muito mais um subaru impreza (que civic, focus, stilo, punto turbo) porem nao compro! descobri que cada revisao é 1 mil reais, tem que fazer cada 5 mil km. A revisao dos 80 mil km é 5 mil... ou seja pra vc rodar 100mil km vai gastar 24 mil reais!!!! pra ter a garantia dos 5 anos...


pior quem vende é a CAOA.

Metade do preço dum carro em revisões? Mais o que tu vai perder de depreciação em 5 anos, pra comprar UM impreza tem que ter grana pra pagar DOIS.

FAIL

[plyndagos]

Ah velho, pra te ser sincero, já tou por fora dos preços novamente. Eu andei pesquisando pra ver se pegava um, e pra ajudar meu pai que comprou um, mas desde que ele comprou e eu decidi esperar o flex, parece que subiu o preço. Ultimo que eu vi, como comentei, foi um hatch ghia manual 09/09 prata por 65k no interior de GO.

O blackmotion custa qnt sem opcionais? E o que é opcional? Qnt fica com tudo?

O Stilo Sporting manual (AC Digital Dualtemp + Skywindow + ABS + Airbag) sai por 60 mil... O Sporting Dualogic por 63 mil e o BlackMotion (Todos os itens do Sporting Dualogic + borboletas no volante + couro + interior com acabamento bicolor + uns trecos aí) 65 conto.
Opcional é o kit Active 2 (Sensor de chuva, crepuscular, estacionamento), os airbags laterais (Side Bags dianteiros e window bags), kit parafuso antifurto e a bosta do VET que deveria ser de série nessa joça desse carro.

[lucasgordoo]

Essa frente com cara de mal que é o tesão cara...

askapoksopakspoaksopaksopa

cara de mau nada parece que o carro ta rindo

[Abutre]

Esses carros cheios de itens tecnológicos principalmente antifurto têm um sério probleminha pelo preço dessas peças.... Conheço um cara que comprou um Punto Sporting e foi pra BH nele, deixou estacionado, arrebentaram com a fechadura mas não conseguiram entrar no carro, aí desistiram e roubaram duas rodas dele.. deixaram o carro em cima de 2 tijolos hehehe

No final das contas ele morreu em quase 5 mil só pra consertar as fechaduras e trocar o sistema de codificação lá

[sMoKe_]

Ué..... fazer uq se os arrebentaram com o sistema??? paciência agora.... ou se ele tiver muita sorte, tinha alguma câmera por perto e consseguir identificar os caras e reaver as rodas heuahuehauheuhaheuahea

[Scalon]

fandangos eu falei do Golf 2.0 né, sinceramente isso ai vai do gosto, eu nao acho graça em teto solar gigante assim, veja os principais esportivos, eles nem tem teto solar
como eu disse é gosto, EU prefiro mais um Focus, C4, i30, do que o stilo.
o Foucus Ghia manual ta 65k e automatico 71k, stilo é caro pelo que oferece, um Focus GLX com airbag duplo e abs custa 51k o mesmo que um stilo sem airbag e abs.
quando a fiat criar vergonha na cara e colocar um motor decente eu ate penso em elogiar esse carro.

[Vicalvi]

askapoksopakspoaksopaksopa

cara de mau nada parece que o carro ta rindo

Os faróis puxados dão essa impressão olhando de frente man.

[Kawoski]

Stilo e Punto sao carros que eu NUNCA compraria. nuff said