Eu mudaria a frase para "This is what happens when you don't know how to drive a RWD car".
"If you wanna make the world a better place, take a look at yourself and make a change." - Hail to the KING Powernote GT: P8600 - 4GB DDR2 800 - 9600m GT ASUS EeePC 1005HA XBOX360 Slim 250GB / XBOX360 Jasper - Gamertag: Hamud26 // Games, acessórios, etc:Play-Asia
Velho, o que vc falou faz todo um sentido... mas é preciso, mesmo assim, separar o joio do trigo. Se vc entende de carro, le muito, conhece os modelos, e conversa muito sobre o assunto, seja na net, seja pessoalmente, vc vai ampliando a sua opinião.
Eu falo isso, pq muito dono de carro fala do proprio carro como se fosse time de futebol. O dele é o bom, e o resto não presta. Po, nego se mata pra comprar um New Civic e ficar na moda, depois até pra se justificar subconscientemente, não acha um defeito no carro.
Tem que conversar com gente crítica. Gente que vai falar de tudo, do bom e do ruim do carro. Opinião de mecanico, na boa, eu acho limitada. Primeiro que o cara só ve os carros que tão ruins. Ninguem leva carro bom em oficina. E segundo que o melhor que ele vai poder falar é "carro tal nunca aparece aqui, ou carro tal tem demais aqui", mas até isso é relativo. Tem que ver o publico da oficina dele, a quantidade de carros desse ou daquele na cidade... e por aí vai...
Volto a dizer. Defeito qq carro dá. E bons, todos os carros hj em dia são (ok, tem ainda uns 3 ou 4 que não). Mas no geral, na média, qq carro é bom. O que muda de um pra outro são detalhes, e nos detalhes que mora o custo x beneficio.
O que a gente fica discutindo é isso. Pelo em ovo. Mas ok, se não for pra discutir isso, então vai ser sobre o que o tópico? Ah, eu gostei do carro tal na cor tal?
Segue tópico...
Acho que vocês não entenderam, o que eu quis dizer é que tem pessoas aqui que somente se baseiam, em uma determinada linha de pensamento, não digo que revistas ou sites são totalmentes ruins para você se informar, o problema é que tem gente que se limita só a isso. Creio que não detalhei o suficiente meu post para que eu pudesse me fazer entender
Mas o tópico é útil sim, mas repare bem no que eu quis dizer, que com certeza você entenderá
Postado originalmente por sMoKe_
É... eu ia flar +- isso..... que o AC flou.... quando eu fui levar o Calibra no mecânico pra ele avaliar sabe o que ele me disse??? -O carro está impecável, tu não vai achar nunk mais um carro tão novo como esse.... mas.... Não compra!! é muito difícil de achar peça pra ele!
Sabe o que eu fiz??? COMPREI!!
Sabe o que o dono de uma Escosport me disse sobre o carro dele??
É o melhor Jipe que tem por aí..... não fica em nenhuma estrada com lama.....
2°-Enfim, se basear apenas no que os donos dizem, o no que os mecânicos dizem... é a maior furada de todas, ouvir opinião é bom, mas agora... vir aki no Tópico sobre carros, e dizer que nós estamos perdendo nosso tempo aki..... então... uq vc veio fazer aki??
Cara, na boa, as 2 coisas sao válidas, e aki, tbm tem opinião de quem teve ou tem o carro! li o seu comentário e pra mim foi como... o sujo falando do mal lavado....
Eu só levo meus carros em uma oficina, sou amigo de todos eles já, inclusive da esposa de um deles que administra a oficina, entro lá a hora que eu quiser, converso bastante com todos eles, e sempre procuro saber sobre os problemas crônicos das minhas aquisições, e possíveis aquisições, mas não é assim que se decide a compra ou não de um carro, pro brasileiro, o fator emocional muitas vezes é o que manda.
3°-Agora fiquei com uma duvida, pq vc veio aki pedir a nossa opinião sobre qual Picape comprar???
1°-O post que escrevi pro AC serve para você também
2°-Se levar o carro para oficina ou ouvir opinião de mecânico é furada, por que você leva seu carro numa oficina? POr que você mesmo não o conserta? Entendeu agora o que eu quis passar?
3°-Eu fiz o que justamente o que vinha falando, procurei saber de quem tinha o carro, tanto é que fiquei em contato com o "Caiox" que é dono de uma Frontier e quanto a Hilux me informei com os donos no "4x4Brasil.com", estou assimilando todas as opiniões possíveis, para fazer a mesma coisa que você, assim como descrito no seu post, ver os problemas crônicos das aquisições atuais e das futuras aquisições.
Espero que tenham entendendido, pois acho um saco ficar digitando
Na derrota procuro o erro na vitória encontro a humildade
Pq sem a nossa opinião, visto que ele tinha uma Parati, provavelmente ele compraria uma S10.
AC, para de ser chato, a S10 não tem nada de ruim, o problema dela era que a mesma já é um carro bastante defasado, mas mesmo assim ainda dá um caldo grosso...
Cara, minha Parati era uma maravilha, tá certo que em acabamento ela era uma droga mesmo, mas quanto ao resto o carro era ótimo, ela me apresentou muito defeitinho de fábrica no início, mas fiz a concessionária arrumar tudo, passei 6 meses brigando com eles,mas no final fiquei satisfeito, mas devo salientar que a VW não é a única que apresenta os vícios redibitórios, todas as outras apresentam, inclusive a grande Toyota que tem uma política de controle de qualidade rigorosa e até sua aclamada Ford tem seus pecados
Quem falar da minha ex-parati de novo, vai tomar um cascudo
Na derrota procuro o erro na vitória encontro a humildade
AC, para de ser chato, a S10 não tem nada de ruim, o problema dela era que a mesma já é um carro bastante defasado, mas mesmo assim ainda dá um caldo grosso...
Cara, minha Parati era uma maravilha, tá certo que em acabamento ela era uma droga mesmo, mas quanto ao resto o carro era ótimo, ela me apresentou muito defeitinho de fábrica no início, mas fiz a concessionária arrumar tudo, passei 6 meses brigando com eles,mas no final fiquei satisfeito, mas devo salientar que a VW não é a única que apresenta os vícios redibitórios, todas as outras apresentam, inclusive a grande Toyota que tem uma política de controle de qualidade rigorosa e até sua aclamada Ford tem seus pecados
Quem falar da minha ex-parati de novo, vai tomar um cascudo
já catei umas buraqueiras com uma S10 parecia q tava numa máquina de lavar roupa. fora q o carro é "pequeno" por fora, mas na direção parecia q vc tava guiando um caminhão. ñ gostei ñ.
já catei umas buraqueiras com uma S10 parecia q tava numa máquina de lavar roupa. fora q o carro é "pequeno" por fora, mas na direção parecia q vc tava guiando um caminhão. ñ gostei ñ.
Bad, ela é a mais confortável de todas, isso é indiscutível, mas também é a pior em estabilidade, joga a traseira como ***** quando vê pinto...
Se tu achou a S10 "dura", anda numa L200 ou Hilux japonesa para você ver o que é máquina de lavar roupa, tu vai sentir tudo quanto é relevo da pista.
Na derrota procuro o erro na vitória encontro a humildade
Bad, ela é a mais confortável de todas, isso é indiscutível, mas também é a pior em estabilidade, joga a traseira como ***** quando vê pinto...
Se tu achou a S10 "dura", anda numa L200 ou Hilux japonesa para você ver o que é máquina de lavar roupa, tu vai sentir tudo quanto é relevo da pista.
Já andei de hilux mas só em asfalto... peguei uma buraqueira em Búzios uma vez com uma s10 q eu nunca mais esqueci . L200 sempre vejo alguma encalhada pq nego pensa q akilo é jipe auhauha. l200 encalhada em praia é qse parte da paisagem..
pickup pelo próprio conceito do carro tende a ser mto desconfortável. no asfalto passa meio q batido..mas em buraco é um terror.
O Agile também cumpre o que promete, ser um carro horroroso.
Meu amigo, ai o negócio vai de gosto pessoal mesmo, se tu não gosta, beleza, problema teu, mas a GM vai vender ele que vai ser uma maravilha pode ter certeza, vai ter gente que vai amar, assim como é como New Civic, muita gente ama de paixão aquele carro, já outras pessoas detestam e o acham horrível...
Na derrota procuro o erro na vitória encontro a humildade
1°-O post que escrevi pro AC serve para você também
Tah OK, Anotado
2°-Se levar o carro para oficina ou ouvir opinião de mecânico é furada, por que você leva seu carro numa oficina? POr que você mesmo não o conserta? Entendeu agora o que eu quis passar?
Leia novamente meu comentário, eu não conserto meu carro pq eu não sou mecânico! apenas tenho um Hobby e não sou especialista no assunto!! e eu estava o tempo todo falando sobre Opinião de mecânico quanto a compra de um carro em específico, até onde eu entendi no seu coment era só isso que vc se referia, nada sobre arrumar o próprio carro....
3°-Eu fiz o que justamente o que vinha falando, procurei saber de quem tinha o carro, tanto é que fiquei em contato com o "Caiox" que é dono de uma Frontier e quanto a Hilux me informei com os donos no "4x4Brasil.com", estou assimilando todas as opiniões possíveis, para fazer a mesma coisa que você, assim como descrito no seu post, ver os problemas crônicos das aquisições atuais e das futuras aquisições.
Espero que tenham entendendido, pois acho um saco ficar digitando
Bom, um Fórum é feito para se conversar através de texto hehehe, e eu estudo Direito, então gosto de escrever um pouco.
Nem tanto cara,o Gol I-Motion parte dos 37k,mais já vem com tudo que o Power tem + AR + esse volante multifuncional.
Volante multifuncional é opcional... O AC... Bom, tem que ver se é de série mesmo, a VW é tão incompetente que nem no site tem o Gol I-Motion ainda. auheahueuhahae
Postado originalmente por T.Probo
Vai nessa viu, daqui uns dias se tu bobear o "buxu" tá cobrindo o bilau...
Bem, isso varia de cada um, eu já acho desperdício jogar 0,8kg num carro 1.0 pois além do carro não ter estrutura e aerodinâmica para velocidades mais altas, o mesmo só vai andar rápido nas retas, na primeira curva ele passa reto se toda a potência for despejada naquele momento.
Um carro 1.0 com 0,8kg de pressão,reamapeado e blablabla... provavelmente fique com uns 60~80cvs a mais(isso se bem acertado), supondo que o mesmo mantenha a caixa de marcha original, o que um carro desses perderia em tração não seria brincadeira, iá "roçar" a marcha até em 4°, por isso acho absurdo, já 0,3kg o mesmo teria uma boa potência e bom torque e levando em conta que o acerto fosse "perfeito" o carrinho não ia ganhar mais do que 40cv's o que já é suficiente quando se sobe de 80cv's para 120cv's
Aerodinamica varia de versão 1.0 pra versão 1.8? heheh não viaja, a diferença é mínima pra carros com motores maiores...
Tá, aí tu pega um carro 2.0 e põe turbo... O carro não vai ter as mesmas coisas que tu falou aí? Sem preparar suspensão ele vai sair da trajetória do mesmo jeito, ele vai continuar destracionando se acelerar dentro da curva, ele vai continuar destracionando na 2ª marcha (caso de MT preparada destracionando a 3ª inteira uhaehae)... Pra mim, seus argumentos não são válidos. O único argumento pra esse tipo de coisa é: Muito gasto pra pouco motor e pouco ganho. Enquanto tu ganha 60cv's num 1.0, tu ganha 100 num 1.8. E tenho dito.
Poisé, é que nós abastecemos em um posto que só tem Aditivada, não vende comum, fico pensando.... se eu tivesse o Palio ainda... como eu faria?? heehehehhe!
Sempre abastecemos o Palio fiasão com aditivada e nunca deu nada, oras. Mó bobagem essa.
Postado originalmente por ThomazMartins
Só aqui em MOCzão que a gasosa aditivada é o mesmo preço da gasosa comum?
ambas em 2.69 reais,
Depende da distribuidora.
Postado originalmente por Lcc
OFFTOPIC!
Plyndagos, como vc põe essas pastas na barrinha ali em cima??
Foi malz galera, segue ai!
Uai, clica com o botão direito na barra dos favoritos >> Nova pasta.
Postado originalmente por T.Probo
Cara, não vou nem dizer nada, tá certo que a Ford tem carros bons, mas não sou todos não...
Antes que se manifestem, não estou falando do novo Focus, aliás, quase não vi esse carro por aqui, sei muito pouco sobre ele, meu primo que está entrando em um desses, quero só ver o resultado daqui uns 4 meses, aí vou saber se Focus aguenta "rojão" mesmo Mas pelo desenho, ele seria sim, um carro que eu compraria.
Ps: Agora que já me enchi com esse lenga lenga, vou "falar"; ACho que tá na hora de muita gente aqui sair do PC e procurar realmente saber se determinado carro tem seu valor, eu mesmo não meto meu "bedelho" onde não sei, agora tem gente aqui que tá num negócio de "maria vai com as outras", que eu vou te contar viu
Larguem porra de revista de mão, procurem informações na oficina, caso visitem uma, vejam com o próprio dono do carro, pois esse sim, faz um teste de verdade com seu veículo, pois é ele que roda diariamente, é eles quem gasta com as suas manutenções, é ele que realmente sabe se um carro é durável ou não, é ele que sabe o que o carro realmente custa no seu bolso.
Eu quando vou numa oficina, bato um papo com qualquer mecânico, inclusive com o dono, caso ele esteja presente, será que certas pessoas aqui não conseguem simplesmente puxar uma conversa com alguém se não for atrás da tela de um PC? Já fiz colegas, dentro de uma oficina, já saí até para beber com eles... Será que é tão difícil mesmo conseguir isto?
Meu pai tinha uma revenda de carros, passou para minha mãe pois partiu pro lado negro da força(Trabalhar pro governo), entretanto eu sempre estive perto de muitos carros, sempre observei as pessoas comentando sobre determinado veículo, eu reparava com bastante afinco, e sempre podia "testar" determinada opinião, vendo se era tudo aquilo mesmo que diziam. Fora que eu trocava de carro mais do que trocava de roupa na época(minha mãe que dava, óbvio), pois era fácil demais naquele tempo fazer isso, hoje não tenho mais essas condições, mas sei que não devo tirar conclusões precipitadas apenas porque fulano ou beltrano disse aquilo.
Passar bem
Foi pra quem isso aí? Se foi pra mim, bom, meu velho foi vendedor a algum tempo atrás e ele também trocava de carro como trocava de roupa hehe (todo mês tinha algum novo na mão, mas ele comprava usado pra vender, exceto um tempo antes que tinhamos as Pajero e o Daewoo Espero, nessa época estávamos saindo do país). Acho que por esse motivo que gosto tanto de carro e tudo mais. Se não foi pra mim, pelo menos fica aí o motivo pelo qual eu gosto tanto de carro. E pelo meu conhecimento na idade que tenho.
Ps: Eu também estudo direito, só que odeio escrever, sou muito objetivo, curto e grosso, tento ao máximo me fazer entender de primeira
Fazer o que se a minha linguiça é grande??
Cara, não deu mto certo n, só fez eu e o AC entender pra um lado que vc não queria, e vc teve que se explicar dnovu.
Poisé, eu tbm era assim, curto e grosso D+ heuahueahueahea, aí um dia eu fiz uma petição... minha professora me flou, daniel.... vc... foi sucinto D+, tenta falar um pouco mais, mas, nem tinha oque falar, era akilo e pronto hueahueah.
[QUOTE=ThomazMartins;5100236]kosaksaosa também não entendí. E galera,fomos olhar o
Postado originalmente por ThomazMartins
Nem tanto cara,o Gol I-Motion parte dos 37k,mais já vem com tudo que o Power tem + AR + esse volante multifuncional.
Volante multifuncional é opcional... O AC... Bom, tem que ver se é de série mesmo, a VW é tão incompetente que nem no site tem o Gol I-Motion ainda. auheahueuhahae
Postado originalmente por T.Probo
Vai nessa viu, daqui uns dias se tu bobear o "buxu" tá cobrindo o bilau...
Bem, isso varia de cada um, eu já acho desperdício jogar 0,8kg num carro 1.0 pois além do carro não ter estrutura e aerodinâmica para velocidades mais altas, o mesmo só vai andar rápido nas retas, na primeira curva ele passa reto se toda a potência for despejada naquele momento.
Um carro 1.0 com 0,8kg de pressão,reamapeado e blablabla... provavelmente fique com uns 60~80cvs a mais(isso se bem acertado), supondo que o mesmo mantenha a caixa de marcha original, o que um carro desses perderia em tração não seria brincadeira, iá "roçar" a marcha até em 4°, por isso acho absurdo, já 0,3kg o mesmo teria uma boa potência e bom torque e levando em conta que o acerto fosse "perfeito" o carrinho não ia ganhar mais do que 40cv's o que já é suficiente quando se sobe de 80cv's para 120cv's
Aerodinamica varia de versão 1.0 pra versão 1.8? heheh não viaja, a diferença é mínima pra carros com motores maiores...
Tá, aí tu pega um carro 2.0 e põe turbo... O carro não vai ter as mesmas coisas que tu falou aí? Sem preparar suspensão ele vai sair da trajetória do mesmo jeito, ele vai continuar destracionando se acelerar dentro da curva, ele vai continuar destracionando na 2ª marcha (caso de MT preparada destracionando a 3ª inteira uhaehae)... Pra mim, seus argumentos não são válidos. O único argumento pra esse tipo de coisa é: Muito gasto pra pouco motor e pouco ganho. Enquanto tu ganha 60cv's num 1.0, tu ganha 100 num 1.8. E tenho dito.
Poisé, é que nós abastecemos em um posto que só tem Aditivada, não vende comum, fico pensando.... se eu tivesse o Palio ainda... como eu faria?? heehehehhe!
Sempre abastecemos o Palio fiasão com aditivada e nunca deu nada, oras. Mó bobagem essa.
Postado originalmente por ThomazMartins
Só aqui em MOCzão que a gasosa aditivada é o mesmo preço da gasosa comum?
ambas em 2.69 reais,
Depende da distribuidora.
Postado originalmente por Lcc
OFFTOPIC!
Plyndagos, como vc põe essas pastas na barrinha ali em cima??
Foi malz galera, segue ai!
Uai, clica com o botão direito na barra dos favoritos >> Nova pasta.
Postado originalmente por T.Probo
Cara, não vou nem dizer nada, tá certo que a Ford tem carros bons, mas não sou todos não...
Antes que se manifestem, não estou falando do novo Focus, aliás, quase não vi esse carro por aqui, sei muito pouco sobre ele, meu primo que está entrando em um desses, quero só ver o resultado daqui uns 4 meses, aí vou saber se Focus aguenta "rojão" mesmo Mas pelo desenho, ele seria sim, um carro que eu compraria.
Ps: Agora que já me enchi com esse lenga lenga, vou "falar"; ACho que tá na hora de muita gente aqui sair do PC e procurar realmente saber se determinado carro tem seu valor, eu mesmo não meto meu "bedelho" onde não sei, agora tem gente aqui que tá num negócio de "maria vai com as outras", que eu vou te contar viu
Larguem porra de revista de mão, procurem informações na oficina, caso visitem uma, vejam com o próprio dono do carro, pois esse sim, faz um teste de verdade com seu veículo, pois é ele que roda diariamente, é eles quem gasta com as suas manutenções, é ele que realmente sabe se um carro é durável ou não, é ele que sabe o que o carro realmente custa no seu bolso.
Eu quando vou numa oficina, bato um papo com qualquer mecânico, inclusive com o dono, caso ele esteja presente, será que certas pessoas aqui não conseguem simplesmente puxar uma conversa com alguém se não for atrás da tela de um PC? Já fiz colegas, dentro de uma oficina, já saí até para beber com eles... Será que é tão difícil mesmo conseguir isto?
Meu pai tinha uma revenda de carros, passou para minha mãe pois partiu pro lado negro da força(Trabalhar pro governo), entretanto eu sempre estive perto de muitos carros, sempre observei as pessoas comentando sobre determinado veículo, eu reparava com bastante afinco, e sempre podia "testar" determinada opinião, vendo se era tudo aquilo mesmo que diziam. Fora que eu trocava de carro mais do que trocava de roupa na época(minha mãe que dava, óbvio), pois era fácil demais naquele tempo fazer isso, hoje não tenho mais essas condições, mas sei que não devo tirar conclusões precipitadas apenas porque fulano ou beltrano disse aquilo.
Passar bem
Foi pra quem isso aí? Se foi pra mim, bom, meu velho foi vendedor a algum tempo atrás e ele também trocava de carro como trocava de roupa hehe (todo mês tinha algum novo na mão, mas ele comprava usado pra vender, exceto um tempo antes que tinhamos as Pajero e o Daewoo Espero, nessa época estávamos saindo do país). Acho que por esse motivo que gosto tanto de carro e tudo mais. Se não foi pra mim, pelo menos fica aí o motivo pelo qual eu gosto tanto de carro. E pelo meu conhecimento na idade que tenho.
Postado originalmente por ThomazMartins
kosaksaosa
também não entendí.
E galera,fomos olhar o FEIOrino hoje,Interior 100x0 no nosso.
O véio fez o test-drive,ele me falou que a direção é boazinha,o carro não "trepida" tanto.
Vamos pegar o Fiorino 1.3 + VE + ARCdc.
Branco.
O cara quer 260 reais pra escrever o nome da empresa no camburão do Fiorino.
100x0 é em relação ao Uno que eu tinha, na época nem Mille era, peguei a leva do Uno Mille. auheuaheuhae. Aquele interior antigo que os comandos do farol,limpador, etc, eram em 2 caixinhas do lado do farol... uhaehahuehaue.
Falo assim dele, mas, porra, tenho uma saudade do cacete daquele carro... =/ Quase nunca nos deixava na mão (2x eu acho, uma comigo, quando o cabo do cambio simplismente soltou e a alavanca voou no som, quebrando o mesmo auheauhe e outra vez com minha coroa, que o carro parou. Isso que era '91 e ficou 7 anos conosco, viajávamos direeeto com esse carro, até 500km já fizemos sem parar uaheuaeh), manutenção barata, e, porra, quando é nosso parece até que é mais bonito... uaheuahea.
Postado originalmente por T.Probo
Bad, ela é a mais confortável de todas, isso é indiscutível, mas também é a pior em estabilidade, joga a traseira como ***** quando vê pinto...
Se tu achou a S10 "dura", anda numa L200 ou Hilux japonesa para você ver o que é máquina de lavar roupa, tu vai sentir tudo quanto é relevo da pista.
S10 não é dura, muito pelo contrário, a bicha balança pra cacete... Passa numa lombada e ela dá uns 3 pulos. uaheuhaeauhehae. Mas é gostosa de dirigir, tava outro dia com uma e é uma delicia...
Noticiazinhas...
Concessionária da Aston Martin na Av. Brasil (SP) em fevereiro;
49,9% da Porsche vendidos para a VW por 3,9 milhões de euros;
Citroen confirma vinda do DS3 pro Brasil em alguns meses (chuto algo em torno de 65 mil)
AC, para de ser chato, a S10 não tem nada de ruim, o problema dela era que a mesma já é um carro bastante defasado, mas mesmo assim ainda dá um caldo grosso...
Cara, minha Parati era uma maravilha, tá certo que em acabamento ela era uma droga mesmo, mas quanto ao resto o carro era ótimo, ela me apresentou muito defeitinho de fábrica no início, mas fiz a concessionária arrumar tudo, passei 6 meses brigando com eles,mas no final fiquei satisfeito, mas devo salientar que a VW não é a única que apresenta os vícios redibitórios, todas as outras apresentam, inclusive a grande Toyota que tem uma política de controle de qualidade rigorosa e até sua aclamada Ford tem seus pecados
Quem falar da minha ex-parati de novo, vai tomar um cascudo
Ue, mas por isso mesmo q eu comparei sua Parati a uma S10, ou vai negar que é algo q as duas tem em comum...
E velho, isso de aclamada ford tb já cansou. Po, tem um carro da ford q eu compraria, que é o focus. Em todas as outras categorias eu acho que iria em outra marca...
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Postado originalmente por sMoKe_ 
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, mtu boa essa montagem 
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, e ranger 3.0 (essas eram na mesma faixa de preço)
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