O papo é CARRO [Regras no primeiro post]

**plyndagos** · 18-06-09 19:53

E o Audi também...

**FernandoFHR** · 18-06-09 20:09

Postado originalmente por alinests

Estava pesquisando sobre as rodas e encontrei no Celta Clube um Celta com rodas 15'' do Vectra Elite, ficou muito bonito, o que vocês acham? São mais bonitas que as rodas Montana Sport?
A diferença de preço não é muita, se valer mais a pena eu fico com as rodas do Vectra.

sabe o que fica legal?
essa parte prateada pintada de um cinza quase chegando no preto

ja vi um celta assim...fica show de bola

**alinests** · 18-06-09 21:45

Postado originalmente por AC1982

Aline, vc conhece essa aqui?

Tem de 15 e 16 pol. e tem c/ 4 furos tb.

Mangels GLACIER

O preço da Glacier 15'' tá ótimo para mim, e acho que vai ficar bonita no Celta.
Agora é só aguardar a recuperação do meu pai, para irmos juntos ver isso.

Agradeço a todos pela ajuda.
E AC vou dar uma olhada nos Pneus BF Goodrich, dependendo do $$ ainda é uma opção.

ps. Quanto fica +/- para pintar o para-choque?

thanks.

**Sakai** · 18-06-09 21:48

mas você acha que uma 16" fica muito caro o conjunto de pneu e aro?

eu particularmente acho que para modificação de aro em um celta, deve-se começar pelo 16", achando meio estranho aros não originais menores que isso

**alinests** · 18-06-09 22:01

Postado originalmente por Sakai

mas você acha que uma 16" fica muito caro o conjunto de pneu e aro?

eu particularmente acho que para modificação de aro em um celta, deve-se começar pelo 16", achando meio estranho aros não originais menores que isso

o conjunto roda + pneu ficaria em torno de R$4.000,00.
dependendo de como eu negociar na loja, dá pra fechar com rodas 16''.
com certeza vou parcelar com prestações a perder de vista, mas vai ser um dos meus melhores investimentos.

Outra dúvida, sai muito caro para legalizar suspensão?

**AC1982** · 18-06-09 22:03

Postado originalmente por Sakai

mas você acha que uma 16" fica muito caro o conjunto de pneu e aro?

eu particularmente acho que para modificação de aro em um celta, deve-se começar pelo 16", achando meio estranho aros não originais menores que isso

Velho, 16 no celta já pode dar raspadas, sem falar q é mais caro, sem falar q fica menos confortavel, sem falar q o pneu pode fazer calombo mais facil...

Sei lá, acho 15 mais tranquilo, e no celta, de 15 pra 16, muda nadao visual...

**AC1982** · 18-06-09 22:06

Postado originalmente por alinests

o conjunto roda + pneu ficaria em torno de R$4.000,00.
dependendo de como eu negociar na loja, dá pra fechar com rodas 16''.
com certeza vou parcelar com prestações a perder de vista, mas vai ser um dos meus melhores investimentos.

Outra dúvida, sai muito caro para legalizar suspensão?

Se sai caro, não sei... mas, aliais, o teu celta, a roda original é 13 ou 14? pq parece que pra legalizar suspensão e roda, a roda não pode ser mais do que 2 pol. maior que o conjunto original.

Mas não tenho certeza, tá valendo isso, galera?

**alinests** · 18-06-09 22:11

Postado originalmente por AC1982

Se sai caro, não sei... mas, aliais, o teu celta, a roda original é 13 ou 14? pq parece que pra legalizar suspensão e roda, a roda não pode ser mais do que 2 pol. maior que o conjunto original.

Mas não tenho certeza, tá valendo isso, galera?

é 13''.
Só não quero que a idéia fique cara, pq aí vou ter que adiar, pelo menos por enquanto, pq putz carro financiado não é moleza, além da prestação do carro, tenho as minhas despesas aí é ruim.

**sMoKe_** · 18-06-09 22:13

Vou falar por experiencia propria.... meu amigo mudou de aro 13 original de ferro+Calota pra um aro 14 liga leve do astra, akela que e parecida com a do vectra 1997....... e ele ficou bem mais lerdo de arrancada..... dificil de manobrar etc...etc... etc... sim é o que se espera hehehhe e ele tem DH! em um 16" sem DH.... imagina como ficaria!!!! quero nem pensar hehehhehe!

Voto pra Glacier! já namorei mto esse aro! acho um dos mais bonitos de todos!! ele fica mto bonito Cromado heuaueaheuahuae, sério, esse aro eu acho bonito quando cromado!

**ARISTEU** · 18-06-09 22:15

onde tem dizendo o tamanho das rodas dos carros?
no manual?
pq no documento não diz o tamanho e nem a altura do carro em relação ao solo
logo seria possível colocar uma roda maior e quem iria alegar que a roda original é menor?

**ARISTEU** · 18-06-09 22:17

o mesmo vale pra carro rebaixado

**sMoKe_** · 18-06-09 22:43

Manual tem sim

até no do meu chevette 1987 acho que tem

**SHAFT** · 18-06-09 22:55

=P

http://img189.imageshack.us/img189/7107/86279302.jpg

**palma** · 19-06-09 00:15

pessoas, um 206 1.0 tem quantos cavalinhos?

**Splinter™** · 19-06-09 03:39

Postado originalmente por palma

pessoas, um 206 1.0 tem quantos cavalinhos?

cerca de 76, mesma coisa do clio

**sMoKe_** · 19-06-09 10:06

Postado originalmente por SHAFT

=P

http://img189.imageshack.us/img189/7107/86279302.jpg

TT geração 1???

**Vicalvi** · 19-06-09 10:41

Postado originalmente por Yowia

avew maria !!!!!

http://i42.tinypic.com/v4s1sg.jpg

http://i40.tinypic.com/zluecg.jpg

Me diz se carro com cara de MAL não é muito mais bonito?

**palma** · 19-06-09 11:55

Postado originalmente por Splinter™

cerca de 76, mesma coisa do clio

então o torque do corsa é maior. ontem puxei com um no sinal quando tava voltando pra casa. até uns 70km/h eu levei, depois o 206 ficou um pouquinho na frente.

**plyndagos** · 19-06-09 12:04

Postado originalmente por FernandoFHR

sabe o que fica legal?
essa parte prateada pintada de um cinza quase chegando no preto

ja vi um celta assim...fica show de bola

É a pintura da roda do Vectra GTX... A mesma roda do Vectra Elite, porém em grafitte (dark gloss)...

Postado originalmente por alinests

o conjunto roda + pneu ficaria em torno de R$4.000,00.
dependendo de como eu negociar na loja, dá pra fechar com rodas 16''.
com certeza vou parcelar com prestações a perder de vista, mas vai ser um dos meus melhores investimentos.

Outra dúvida, sai muito caro para legalizar suspensão?

Tão caro não sai, o problema é você achar uma seguradora que cubra carro baixo.

Postado originalmente por AC1982

Velho, 16 no celta já pode dar raspadas, sem falar q é mais caro, sem falar q fica menos confortavel, sem falar q o pneu pode fazer calombo mais facil...

Sei lá, acho 15 mais tranquilo, e no celta, de 15 pra 16, muda nadao visual...

Depende do offset da roda e do tamanho do pneu... Rodas da própria GM é MUITO dificil raspar. 16'' não raspa, 17'' rebate paralama e só. Isso com rodas GM e pneus de tamanho adequado.
O visual muda sim, é só ver as 3 fotos que eu postei de 15'',16'',17'' do Celta (são do mesmo carro, do Filipe Sales aqui da Bahia, hoje ele roda de 13'' e suspa original uahsauhs). Mas realmente, quanto maior a roda e menor o pneu, mais fácil de empenar e criar laranjas...

Postado originalmente por AC1982

Se sai caro, não sei... mas, aliais, o teu celta, a roda original é 13 ou 14? pq parece que pra legalizar suspensão e roda, a roda não pode ser mais do que 2 pol. maior que o conjunto original.

Mas não tenho certeza, tá valendo isso, galera?

Na verdade, 2'' não precisa legalizar não, tá dentro da lei (mantendo o mesmo tamanho da circunferencia total pneu + roda). Acima disso que tem que legalizar.

**Portugal** · 19-06-09 12:41

Lamborghini a 340km/h aqui em Portugal

Ferrari Enzo a desfilar... na IC19, aqui perto de casa...

**Vicalvi** · 19-06-09 12:47

Novo Pug 408...

**AC1982** · 19-06-09 13:00

Postado originalmente por healer

Novo Pug 408...

Se o design da pug seguir esse caminho eu volto a gostar da marca.

**AC1982** · 19-06-09 13:07

Postado originalmente por ArRc_Andre

Lamborghini a 340km/h aqui em Portugal
[remyoutube]Ng8haA3MUfQ[/youtube]

Ferrari Enzo a desfilar... na IC19, aqui perto de casa...
[remyoutube]swkFNbkQ7RU[/youtube]

Po, o que me impressionou mesmo nem foi o km/h da Lambo, e sim o km rodado.

77mil km. o cara anda com esse carro todo santo dia, né?

**Vicalvi** · 19-06-09 13:10

Realmente um carro desse a 77mil km é difícil de ver, já que usam essas carros mais para "desfiles".

**Portugal** · 19-06-09 14:06

é o que eu já falei uma x aqui no geral... no sul do Brasil existem muitos super esportivos, mas não se ve tanto na rua... é realmente carro pra desfilar e guardar... por conta da segurança, ou falta, principalmente... aqui não, aqui é super normal tu veres esses carros na rua... mas aonde mais se ve é entre Cascais - Estoril... principalmente em Estoril... mas é impossível dares uma volta por Lisboa e não veres ao menos 1 ferrari ou porsche... aliás, aqui na minha rua tem um Carrera4... e o gajo nao tem nem 30 anos...