O papo é CARRO [Regras no primeiro post]

[palma]

O lance tb de T-JEt vs. Focus é que o punto, por mais que custe mais do que vale, não é um carro bruto e desconfortável. Então, passa a ser uma comparação mais fácil e uma decisão mais facil. Se vc gosta do punto e quer esportividade mais aparente, punto, se vc gosta do focus e quer mais conforto e espaço, focus. No resto, os carros se equivalem.

Entre EVO e S4 é diferente demais.

Digamos que eu diga: ó, tou com um S4 2005 e um EVO 2005 aqui sobrando, parados. E vou te emprestar um por 1 semana. Qual vc escolhe? Com certeza todo mundo daqui escolhe o EVO. Até eu escolhia o EVO. EVO é EVO.

Falar "eu já dirigi um EVO é mais legal que eu já dirigi um S4".

Agora, se eu falar, tou com um EVO 2005 e um S4 2005 aqui sobrando e vou vender um.
Te faço qq um dos dois pelo mesmo preço, 120k.

Vcs (todos ai na conversa) tendo os 120k, qual vcs pegavam? Pra ser o UNICO carro de vcs, logico.

eu quero dirigir por uma semana cada um deles dai depois eu me decido

[sMoKe_]

Sinceramente??? com 120K...... poxa vida....... só acho 120K muito alto prum EVO-2005! já vi EVO-2005 impecável por 89Mil!

Eu iria de EVO sim, S4 não faz meu estilo.
Inda + que EVO é um dos meus sonhos de consumo Realizáveis heuahueahuhea

[Sakai]

na real entre os 2 eu escolheria o C5




ou não

[palma]

na real eu nem sei que carro compraria com 100k

[AC1982]

[palma]

olhando só as fotos com certeza EVO, AC.

[sMoKe_]

Pow é esse S4 inda por cima.... pelamor....
Agora digo de boca cheia..... EVO sem nem pensar 1X!
Se fosse o S4 no modelo 2006 eu ficaria balançado heuaheuahueahuea

[palma]

na verdade o mais engraçado é a tampinha do reboque ali na frente do S4. não consigo imaginar um S4 sendo rebocado

[Luanzin]

Evo tem mais cara de Mal....Prefiro o Evo, aliás...tenho 18 anos, e caso eu erre na escolha errar nessa idade é aceitavel, e gostaria de errar num EVO :S

[AC1982]

Botei o 2005 pq eu nunca vi o s4 2006 no brasil. Veio?

[Luanzin]

Botei o 2005 pq eu nunca vi o s4 2006 no brasil. Veio?

S4 eu acho que nunca vi o 2006, mas Rs4 eu já vi o 2008

[sMoKe_]

Povo entendi de preço de rodas....

Quanto voces acham que vale um conjunto
4Aros - Furação 4X100 - TSW SOYUZ (ROCKET 4 FUROS) R16 - NOVÍSSIMO, estado de novo
4Pneus Dunlop Direza101 205/50 - em bom estado, não é zerado, mas ainda tem uns 70% de vida!
Pelo ML achei até por 1600.... mas será que conssigo pedir uns 2Mil nesse kit?

[AC1982]

olhando só as fotos com certeza EVO, AC.

Só pelas fotos vc vai de que mesmo palma?







===

[palma]

okay, agora por ESSAS fotos eu vou de S4

curiosidade, uma foto ali é da IGN. a IGN faz review de carro também agora?

[Luanzin]

Audi Wins! ahoasiuhasiua pelo menos em interior.

[palma]

honestamente, acho que se eu sentasse nesse banco do motorista do S4 eu teria um treco de emoção.

[sMoKe_]

Só pelas fotos vc vai de que mesmo palma?







===

Quantos anos vc tem AC??? nasceu em 1982??
Acho que vc tem um espírito mais de velho hueahuheauhuea

Mesmo por essas fotos eu iria de EVO, simplesmente pelo fato de eu saber qual é o carro por fora heuahueahueahuea, mas com ctza, esse interior do S4 é de babar

Lembram de quando eu tava atrás de umas rodas aro 17 bem desconhecidas??? pois então, acho que encontrei elas!!!

Vejam!!
http://www.myride.com.br/2009/02/11/...odas-aro-17-2/

Agora imaginem um aplique de Fibra de carbono por cima desse aro, com um filete vermelho na borda!!

[gustavo_cruzeta]

esse audi é um tesao!

[Erick]

o 2009 é ainda mais:

[schendel]

na boa, teria que dar uma voltinha em cada um para me decidir, porem a primeira vista pesando em Evo X vs S4 2009 eu iria de S4!!!!!

[Danilo Souza]

Lancer X




É legalzinho pô.

[AC1982]

honestamente, acho que se eu sentasse nesse banco do motorista do S4 eu teria um treco de emoção.

Então, qnd esse S4 prata ai da última foto, o 2005, era lançamento aqui no Brasil, eu fui na Audi conhecer ele pessoalmente com uma amiga. O carro nem tava no showroom, mas o cara mandou limpar e tirar do patio pra me mostrar... o carro tinha chegado no dia anterior.

Na boa. Eu já tinha visto outros carros fod.a mais chamativos, mas o S4 é um tesão. Vc olha, e vc vê um A4, mas aí vc sabe que não é um A4, e começa a reparar nos detalhes... muito tenso. Muito top. Sei que eu não apenas sentei no banco como liguei o carro e escutei o ronco.


SMOKE, nasci em 1982 sim. E não tenho espirito de velho nada, só tenho bom gosto.

Qnt ao Lancer X vs S4 2010, eu ja tinha postado no spoiler do meu mega post comparativo essas fotos do interior, e como falei, o X evoluiu muito em relação ao que era. Mas mesmo assim não chega aos pés do S4. Mas novamente, eu não tou falando de EVO X e S4 2010 apenas, pq esse eu nem nunca vi pessoalmente. Esses eu usei pra comparar preço e motor. No geral eu tou falando dos EVOS e S4s anteriores...

[ARISTEU]

como não sou fresco, o interior do lancer me satisfaz, logo eu pegaria ele

[AC1982]

como não sou fresco, o interior do lancer me satisfaz, logo eu pegaria ele

Vai lá machão. Encara um engarrafamento de 1h dentro dum EVO pra vc ver o que é bom...

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Jogando mais lenha então...

Imagina vc na balada com o S4: Vc no seu S4, chegando em um restaurante maneiro, com a gata, ou numa boate da moda, com a gata, ou sem a gata, e saindo com uma mega gata, ou em campos do jordão, ou no jurere internacional, e no transito, vc na sua, com seu S4, discreto, ninguem te torra o saco, engarrafa tudo, vc liga o som e esquece da vida, sentado naqueles bancos. Ninguem fica acelerando pra vc toda vez que ve o seu carro, pq ninguem sabe o que é um S4, e os que sabem respeitam o S4 o suficiente pra não chamar pro racha a qq sinal pq sabem que vão perder.

Agora imagina vc na balada com o Evo. A balada do EVO é um posto de gasolina cheio de mano AP 3 kilão, um ou outro ser mais evoluido com um Astra, e vc lá, posando de rei dos manos. Do seu lado uma periguete com a dobra de fora, falando errado. Se vc inventa de ir num lugar mais top, todo mundo olha pro seu carro e torce o nariz. A mulherada te acha mano. Aquele aerofolio parecendo uma prateleira vira motivo pra nenhuma garota mais interessante te dar moral. No transito, o carro é seco, pesado, desconfortável. Se engarrafar, tu vai chegar em casa com a perna cansada. Cada vez que passar um chevette sem mola do seu lado o cara vai buzinar, acelerar, fazer o diabo pra te provocar a correr. E no final do dia, o seu carro ainda parece um Civic velho xuning.

[schendel]

pra mim o lancer morreu no VI e renasceu no X - os que mais gosto sao o X e o VI tommy makinen.