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  1. #3901
    nao concordo muito com esse negocio de comparar carros pela faixa de preco!!! nao e so isso o que conta, como por exemplo um focus um Tjet e um civic, voce acha modelos compativeis em preco, porem tem que ver o perfil da pessoa, a necessidade, a disponibilidade financeira para arcar com as despesas de cada eum e seu consumo....

    Poxa, um cara de vinte e tantos anos, solteiro e sem filhos, e que gosta de andar mais esportivamente, porque pegar um um civic?!?!ou ate um focus(um carro bem bacana, porem nao tem o apelo esportivo do Tjet). Ja um cara um pouco mais velho, na casa dos trinta e poucos, ja noivo, indor morar junto, nao muito mais tarde vai querer ter filhos mas ainda sim curte dirigir de uma maneira mais arisca!!! esse sim seria o cara do Focus!!! e o do civic com a mesma apreciacao por velocidade dos 40.... para cima!!!

    Ou seja, nenhum e mais legal que o outro, porem cada um e destinado para um publico diferente!!! tanto que quando as montadoras fazem laboratorios, tirando o fator inicial que e faixa economica que ja e implicita para o estudo, a primeira coisa que analizam e a idade, por causa do comportamento!!!
    I7 920 - Corsair 750watts - Mobo DX58SO - CM690 - Seagate Barracuda 1TB - BFG 295GTX - Cinema Display 30" - Logitech MX Revolution - Razer ExactMat - Logitech MOMO - 6GB DDR3 OCZ for I7
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  2. #3902
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    Citação Postado originalmente por AC1982 Ver Post
    Aristeu, eu tentei te responder ontem, mas o forum travou.

    Que eu me lembre, o focus tem a mais PC de bordo, EBD, direção eletronica com seleção de modo, som sony de alta qualidade. Parece pouco, mas ai vc lembra que ele custa 6k a menos (GLX manual vs. LXS manual), é mais esperto e mais gostoso de dirigir.
    Ac, o Focus está praticamente com a mesma "cavalaria" do Civic, porém qual dos dois tem desempenho melhor? AInda hoje não dei umas bandas nesse novo Focus, tenho curiosidade quanto a isso.
    Na derrota procuro o erro na vitória encontro a humildade

  3. #3903
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    Thife, oq vc entende por "mais esperto" ?

    =x
    Amd Athlon64 x2 6000+ , Asus m2n sli deluxe, 2x1gb samsung DDR2-533 , evga8800ultra, OCZ 600w

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  4. #3904
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    Citação Postado originalmente por Yowia Ver Post
    Thife, oq vc entende por "mais esperto" ?

    =x
    Anda mais!!!

    Mas tem que ver se o carro foi puxado em seu limite, coisas do tipo, o negócio é botar do lado e ver como os dois se saem, porque o Civic pode ser o que for, mas manco ele não é.
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  5. #3905
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    Eu não sei realmente qual é melhor (deve ter um comparativo nesses sites de carro),
    mas foi só pra dizer que a resposta do AC já é mais ou menos previsível.

    hahaha

    EDIT:

    Civic
    0-100 12,3s
    7,4km/L Cidade / 10,3 Estrada

    Focus
    0-100 11,3s
    8,8km/L Cidade / 12,2 Estrada
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  6. #3906
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    o focus deve ser melhor só q quem pega um Civic, compra pq ele da mais status do q um ford focus mesmo sendo um New Civic pelado e um New Focus Ghia

  7. #3907
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    Citação Postado originalmente por Yowia Ver Post
    Eu não sei realmente qual é melhor (deve ter um comparativo nesses sites de carro),
    mas foi só pra dizer que a resposta do AC já é mais ou menos previsível.

    hahaha

    EDIT:

    Civic
    0-100 12,3s
    7,4km/L Cidade / 10,3 Estrada

    Focus
    0-100 11,3s
    8,8km/L Cidade / 12,2 Estrada
    Previsível não, foi vaga mesmo!
    Gaiato esses números de revistas eu acho meio furado, esse 0-100 do Civic mesmo, nunca que ele é 12,3, o meu carro mesmo nos 0-100 é 11,5 como descrito no manual de fábrica e nunca que eu ando na frente do Civic...

    Se fosse por isso eu andava na frente de Civic, o que não é verdade
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  8. #3908
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    O civic é mais bonito (ainda mais com esse parachoque novo), mas tem mais na rua
    doq tem gol.

    PS: leve em consideração que as revistas olham a velocidade real, nao a do velocimetro.
    Meu golf qdo tá 100 no painel, no ar digital (que mostra a velocidade real) tá 89~90
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  9. #3909
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    Galera e o i30 não se compara com esses ai?

  10. #3910
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    Citação Postado originalmente por wagx3 Ver Post
    Galera e o i30 não se compara com esses ai?
    Se compara sim, na minha opinião até passa um pouco na versão topo de linha.
    Não foi citado pq a versão incial com cambio manual dele ainda não está sendo comercializada ja que estão comparando carros "pelados".

    E acho que o schendel falou tudo que se tinha pra falar.
    Carro vai do real uso e necessidade do motorista.
    Se eu fosse pé de chumbo e comtinuasse solteiro, sem dúvidas colocaria um t-jet na minha garagem. Gosto muito do design no punto e simpatizo muito com a idéia de downsizing.
    Mas pra mim ele tem um defeito mortal que é não ter opção de cambio dual-logic com as borboletas pra troca.
    E assim como cada um tem sua opinião e gosto.
    O AC é vidrado no focus e assim que sair agora no final do ano o 1.6 sigma ele deve estar com um, O fandangos é viciado em fiat, tem gente viciada em vw e por ai vai...
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  11. #3911
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    Galera, porque algumas pessoas aqui não gostam do Honda City?
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  12. #3912
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    Citação Postado originalmente por DaileoNBR Ver Post
    Se compara sim, na minha opinião até passa um pouco na versão topo de linha.
    Não foi citado pq a versão incial com cambio manual dele ainda não está sendo comercializada ja que estão comparando carros "pelados".

    E acho que o schendel falou tudo que se tinha pra falar.
    Carro vai do real uso e necessidade do motorista.
    Se eu fosse pé de chumbo e comtinuasse solteiro, sem dúvidas colocaria um t-jet na minha garagem. Gosto muito do design no punto e simpatizo muito com a idéia de downsizing.
    Mas pra mim ele tem um defeito mortal que é não ter opção de cambio dual-logic com as borboletas pra troca.
    E assim como cada um tem sua opinião e gosto.
    O AC é vidrado no focus e assim que sair agora no final do ano o 1.6 sigma ele deve estar com um, O fandangos é viciado em fiat, tem gente viciada em vw e por ai vai...
    Eu sou viciado em Ferrari, e nem por isso eu tenho uma ......


    Citação Postado originalmente por healer Ver Post
    Galera, porque algumas pessoas aqui não gostam do Honda City?
    Olha, eu acho o City mais bonito do que o Civic.... mas.... tbm acho o preço dele ABSURDAMENTE fora da realidade.... não é o fato de não gostar... apenas de não concordar com a estratégia da Honda!


    Aew povo, tou indo daki a pouco lá na loja verificar o cheque do calibra que foi devolvido.... mas não foi problema com o saldo na conta, ainda bem, então acho que estou perto de trazer ele pra casa FINALMENTE!!!!!

  13. #3913
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    Citação Postado originalmente por DaileoNBR Ver Post
    Se compara sim, na minha opinião até passa um pouco na versão topo de linha.
    Não foi citado pq a versão incial com cambio manual dele ainda não está sendo comercializada ja que estão comparando carros "pelados".

    E acho que o schendel falou tudo que se tinha pra falar.
    Carro vai do real uso e necessidade do motorista.
    Se eu fosse pé de chumbo e comtinuasse solteiro, sem dúvidas colocaria um t-jet na minha garagem. Gosto muito do design no punto e simpatizo muito com a idéia de downsizing.
    Mas pra mim ele tem um defeito mortal que é não ter opção de cambio dual-logic com as borboletas pra troca.
    E assim como cada um tem sua opinião e gosto.
    O AC é vidrado no focus e assim que sair agora no final do ano o 1.6 sigma ele deve estar com um, O fandangos é viciado em fiat, tem gente viciada em vw e por ai vai...

    Ah tah, eu nem sabia que não estava sendo vendido com cambio manual na sua versão inicial.
    Mas eu acho que em design ele fica acima do t-jet se for escolher um carro para pessoas mais jovens como estão falando, mas se for um cara casado e tal o focus seria show de bola.

    Quanto as fans aqui no forum, sem comentários.




  14. #3914
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    2010 Porsche 911 GT3 RS!

    Esse vai pro meu pai que eu descobri ser um Porsche FanBoy....
    E vai pro Schendel tbm














    Eu achei - bit Xuning.............

  15. #3915
    Citação Postado originalmente por AC1982 Ver Post
    Aristeu, eu tentei te responder ontem, mas o forum travou.

    Que eu me lembre, o focus tem a mais PC de bordo, EBD, direção eletronica com seleção de modo, som sony de alta qualidade. Parece pouco, mas ai vc lembra que ele custa 6k a menos (GLX manual vs. LXS manual), é mais esperto e mais gostoso de dirigir.
    Quem te falou que o civic não tem EBD ?!
    A unica real vantagem é a direção eletronica.
    Mais esperto ?! é quase empate tecnico ( msm caso do corolla ) .

  16. #3916
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    Citação Postado originalmente por Yowia Ver Post
    O civic é mais bonito (ainda mais com esse parachoque novo), mas tem mais na rua
    doq tem gol.

    PS: leve em consideração que as revistas olham a velocidade real, nao a do velocimetro.
    Meu golf qdo tá 100 no painel, no ar digital (que mostra a velocidade real) tá 89~90
    E a fábrica faz aferição da velocidade pelo quê, é pelo velocímetro?
    Isso aí eu não sei
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  17. #3917
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    Citação Postado originalmente por AC1982 Ver Post
    Aristeu, eu tentei te responder ontem, mas o forum travou.

    Que eu me lembre, o focus tem a mais PC de bordo, EBD, direção eletronica com seleção de modo, som sony de alta qualidade. Parece pouco, mas ai vc lembra que ele custa 6k a menos (GLX manual vs. LXS manual), é mais esperto e mais gostoso de dirigir.
    ABS e EBD em todas as versões, o CD player possui o recurso SVC (Speed Volume Control), que ajusta o volume em conformidade com a elevação de velocidade
    modelo ficou mais silencioso que a versão anterior na ordem de redução de 5 dB
    HONDA CIVIC
    The Power of Dreams

  18. #3918
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    Citação Postado originalmente por healer Ver Post
    Galera, porque algumas pessoas aqui não gostam do Honda City?
    Acabei de ver pela 1ª vez o City
    de lado era bonito, quase igual o civic
    mas qdo vi a traseira...

  19. #3919
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    Ainda não vi um pessoalmente, mais a traseira ficou estranha mesmo. Mais como todo parece estar bonito, vamos ver se pessoalmente é isso mesmo.

    Agora em relação a motor, é o mesmo do New Civic?
    Intel I7 2600K @ 4.8ghz cooled by Antec Kühler 920 | Gigabyte GA-P67A-UD7-B3 | eVGA GTX 580 | 2x2GB Corsair Dominator GT 2133mhz
    BenQ XL2410T 120hz | Seventeam 850W Z-AF | AeroCool BX-500 Evil Black | Intel X25-M SSD 2x120GB RAID 0 + Seagate 1TB
    Corsair Vengeance 1500 7.1 USB | Razer Blackwindow | Microsoft Intellimouse 1.1 by Razer Kabuto | Virtua 100MB

  20. #3920
    Citação Postado originalmente por healer Ver Post

    Agora em relação a motor, é o mesmo do New Civic?
    NÃO !!!!
    O motor do honda city é 1.5 e gera 115 cavalos e gera um torque de + o - 15 mkgf .

  21. #3921
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    Citação Postado originalmente por healer Ver Post
    Ainda não vi um pessoalmente, mais a traseira ficou estranha mesmo. Mais como todo parece estar bonito, vamos ver se pessoalmente é isso mesmo.

    Agora em relação a motor, é o mesmo do New Civic?
    Não é não, o do city é 1.5l 16v 116cv

  22. #3922
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    Citação Postado originalmente por Yg0r Ver Post
    NÃO !!!!
    O motor do honda city é 1.5 e gera 115 cavalos e gera um torque de + o - 15mKgf .
    E você ainda não trocou no seu Ygor?

    Brincadeira.
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  23. #3923
    Citação Postado originalmente por healer Ver Post
    E você ainda não trocou no seu Ygor?

    Brincadeira.
    Que ?!
    uHWAEUWEAHUWAE

    Eu particulamente não gostei do CITY.

  24. #3924
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    Citação Postado originalmente por Thife Ver Post
    E a fábrica faz aferição da velocidade pelo quê, é pelo velocímetro?
    Isso aí eu não sei
    tá bem então.
    Eu postei só o primeiro comparativo q achei no google.

    Depois o AC te responde certinho.

    Abraços
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  25. #3925
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    Naõ vou quotar pq estou no notebook com net 3g e demoraria muito. Vou tentar responder tudo por aqui...

    O new civic tem EBD? A menina da Honda falou que não tinha. De toda forma, o Focus tem ABS e EBD e controle de frenagem de emergencia em curva, acho que é controle em curva que o Civic não tem então... pq que o ABS dele é menos avançado, isso eu sei que é. Só o Focus e o C4 estão com ABS e EBD com distribuição de emergencia em curva.

    ===

    O city é caro demais, e eu não achei bonito.

    ===

    O i30 é um carro otimo, mas tb acho meio caro, e não tem manual. Fica fora da comparação por isso.

    ===

    Quanto a desempenho, eu já andei em Civic LXS manual, e obviamente no Focus manual. E o que eu quis dizer com mais esperto, é que o Focus é mais reativo e mais dinamico na condução. O carro responde melhor e de forma mais gostosa ao acelerar. Não interessa se o carro faz 0-100 igual, interessa é o seguinte.

    No 0-100 do focus, vc afunda o pé gostoso e vai se empolgando com o ronco do motor crescendo. O focus te instiga a acelerar.

    Ja no civic, e principalmente no corolla, por mais que o tempo de 0-100 seja parecido, o carro tem aceleração aspera e ronco de enceradeira. Vc afunda o pé e parece que o carro tá sendo judiado... saca? QQ pessoa q não entenda de carro que esteja dentro do carro com vc, ao que vc acelerar um focus, vai pensar "po, esse carro tem motor", e no caso dos japas, vai pensar "caceta, pra que esse cara ta esgoelando esse carro?"

    Então, mesmo que a vantagem numerica de desempenho do focus seja pequena, pra quem gosta de carro e de motor, a sensação de "pilotar" é muito mais interessante.

    O carro é mais esperto, pq anda um pouquinho mais, e pq esse andar dele é muito mais esportivo.
    O tópico virou site: http://www.papoecarro.com.br/

    NOTE: Samsung RF411 (i5-2410M, 6Gb, GT540M 1Gb)
    CAM: Nikon D3100 (Nikkor 18-55mm / Nikkor 55-300mm / Nikkor 35mm 1.8)
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