1. #32951
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    i7 2500K 4.8...i7 930 4.0...Q9400 3.8...Pentium 4 4.0...Athlon XP 3200+ 2.6...Pentium III 1.2...K6 2-500...Pentium 233MMX...Pentium 133...486 DX2 66...386 DX40 co-pros/40...Amiga 4000T...Hot Bit MSX 1.1...TK 90...O novo e o velho se convergem, sempre ! @ Tonhão



  2. #32952
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    Nossa, esse carro é um Frankstein.
    Core i5 2500 3,3GHz by IceAge | MSI P67S-C43 B3 | EVGA GTX 460 1GB | 4x2GB DDR3 1333 Markvision | HD Sata II Seagate 3x 2TB | DVD-RW Asus DRW-2014L1T + LG GH20NS10 | Satellite 600W SL8600EPS | Chieftec CX-01 | Logitech X-530 5.1 | LG 23" Flatron W2353V
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  3. #32953
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    Citação Postado originalmente por Febezza Ver Post
    esse elvilzin nao sabe nem a diferença de camaro e challenger...

    ps: nao adianta edita rapidinho eu vi uAHSuaHSAUShuASa














  4. #32954
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    Citação Postado originalmente por sMoKe_ Ver Post
    Galera..... o Sakai é moh magnata!!

    Desculpa n ter passado lá na loja hj a tarde Sakai!, entrei na americanas (que fica em frente) só pra puxar minha mãe de lá, como eu já estava atrasado se eu fosse parar pra conversar ia acabar n chegando a tempo pra assistir a aula
    magnata nada haeiorhar

    nem sabe direito onde tava xD

  5. #32955
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    Citação Postado originalmente por Evilzin Ver Post
    ninguem acredita quando eu falo, mas um dia eu vou comprar uma kombi amarela e usar no dia a dia, nao sei pq eu gosto dela heiahaEIUaE

    Mas vê se dessa vez compra com teto panorâmico...



    O tópico virou site: http://www.papoecarro.com.br/

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  6. #32956
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    Enxerto de Fusca, interessante.

  7. #32957
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    Citação Postado originalmente por sMoKe_ Ver Post
    Vamos ver quem sabe que carro é esse aki....



    Citação Postado originalmente por sMoKe_ Ver Post
    Vamos lá, aposto que o AC vai adivinhar....

    Evilzin chegou perto!

    Muschallaro

    Mas isso é só o delírio de um designer louco de vapores de metanol...
    O tópico virou site: http://www.papoecarro.com.br/

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    CAM: Nikon D3100 (Nikkor 18-55mm / Nikkor 55-300mm / Nikkor 35mm 1.8)
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  8. #32958
    Citação Postado originalmente por sMoKe_ Ver Post
    Vamos ver quem sabe que carro é esse aki....



    só sei q esse é da cor certa: laranja tijolo.

    @t

    iuhoauiheoiuh rachei com o aerofólio da kombi-fusca
    Última edição por BadDay; 14-05-10 às 18:20.

  9. #32959
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    Citação Postado originalmente por sMoKe_ Ver Post
    N é questão de ser louco... n vou pagar a vista (pior ainda heuahueahea), vai ser uma entrada de 20 mil ao todo (Mille+money) e os 18Mil vou financiar em 48 x 580Mangos
    Vai sair os zóio da cara mas.....

    1º - O Carro tem que ser pekeno, manutenção ridícula, consumo menor ainda, confortável, tem que ter AR+DH, e a minha mãe tem que gostar do carro.... esse é o ponto crucial....

    2º - PUG 207 eu odeio com força, meu pai iria gostar, minha mãe acha +-, manutenção n é nem perto dos valores do Uno, Consumo n sei como fik, mas acredito que n seja tão economico quantos os 15Km/l do Uno.

    3º - Preço até 38Mil completo, e motor 1.4....

    4º - O carro tem que ser 0Km

    Acho que esse Novo Panda vai ser a única escolha

    ----------

    PQP agora que eu li.... FOX É KGALHO, porra de carro nojento, vai trocar a marcha tem que ouvir uma barulhera do demonho, parece que vai desmontar tudo akele câmbio.... minha ex-namorada comprou um BlackFox umas semanas atrás.... jé tá cheio de problema, o câmbio continua com essa barulhera, ela abre a porta o alarme dispara SEMPRE, e tá fazendo uns barulhos mto lokos no painel (o carro n tem nem Mil km rodados....)

    PORRRAAA

    ter taxa de 1,43% am dando mais de 50% de entrada?
    tais é loco HAUHAUAH

    Com essa entrada ai dava pra ter uma taxa beeem menor!
    fala com o teu banco para financiamento de autos, devem conseguir coisa de 1% am...
    acho que consegues abaixar uns 50 reais dessa parcela brigando no financiamento


    eu na brincadeira de financiar o Jetta consegui baixar a parcela em 150 realis

  10. #32960
    putz vao se flooder na pqp !! 1 nem um dia foi e tem 8 pag para ler !!!

    corrigindo, 10 pag !
    HP Pavilion dv9000 17"
    Samsung 26" R81 Bordeaux XBOX 360 ARCADE HD 20GB

  11. #32961
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    Citação Postado originalmente por Sakai Ver Post
    PORRRAAA

    ter taxa de 1,43% am dando mais de 50% de entrada?
    tais é loco HAUHAUAH

    Com essa entrada ai dava pra ter uma taxa beeem menor!
    fala com o teu banco para financiamento de autos, devem conseguir coisa de 1% am...
    acho que consegues abaixar uns 50 reais dessa parcela brigando no financiamento


    eu na brincadeira de financiar o Jetta consegui baixar a parcela em 150 realis
    Com 50% de entrada consegue menor que 1%, se nao nem vale a pena.
    http://www.papoecarro.com.br
    Um dia quero ser rico suficiente para não precisar de nada.
    R135
    └┼┼┤

    _246


  12. #32962
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    Citação Postado originalmente por paulospml Ver Post
    putz vao se flooder na pqp !! 1 nem um dia foi e tem 8 pag para ler !!!

    corrigindo, 10 pag !
    tu coloca qtos posts por pagina? 10?


    coloca ai pra exibir 40
    é bem melhor

  13. #32963
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    Vi esse aqui agora há pouco saindo da Mitsul de Tubarão/SC.

    O branco ali na foto, tava altos movimento, nao deu pra tirar outra...

    PC: :windows: Intel® Core™ i7 2600K D1 ES @ 4800MHz / Zalman CNPS10X Performa / ASRock P67 EXTREME4 (B3) / G.Skill 2x4GB RijawsX 1600 / XFX HD 6850 1GB / NZXT Tempest EVO / PSU OCZ 500W / Samsung Raid0 80GB+80GB + W. Digital 750GB / Samsung LED 32" Full HD UN32C5000QMX / XBOX 360 Wireless Controller => Meu cantinho
    Note: :linux: Hp Compaq C2D 2,20GHz / 4GB DDR2 / HD 500GB
    Smartphone: :apple: iPhone 4 32GB Factory Unlocked

  14. #32964
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  15. #32965
    Citação Postado originalmente por Danelon Ver Post
    Fez bonito nada! Aqui ali ñ tá com cara de ser o Civic que a gente conhece aqui no Brasil ñ. Até pq ñ teria nenhum sentido se fosse.
    Aliás, foi falha minha. Nem Si é... É o tal do Type R.

    Ou seja, foi ownado msm.

    Civic Si vendido lah eh quase identico ao daqui...

    btw...


    Honda Civic Type R 2009 Specifications

    Engine:

    Type: Inline-4
    Displacement cu in (cc): 122 (1998)
    Power bhp (kW) at RPM: 198(148) / 7800
    Torque lb-ft (Nm) at RPM: 142(193) / 6500
    Redline at RPM: 8000


    Pra comparar...

    VW Scirroco R 2009 Specifications

    Engine:

    Type: Straight-4
    Displacement cu in (cc): 121.1 (1.984)
    Aspiration: Turbo
    Power bhp (kW) at RPM: 265 (198) / 6000
    Torque lb-ft (Nm) at RPM: 350 (258) / 2500

    Redline at RPM: 7200
    Última edição por NeoRSC; 15-05-10 às 01:00.
    -=| Intel Core i7 980X ES @ 4.2Ghz -=|=- True Black @ Silverstone FM122B -=|=- ASUS Rampage II Gene ROG -=|=- OCZ Reaper HTC 6Gb (3x2) DDR3 1800 -=|=- nVidia GeForce GTX580 1536Mb GDDR5 384Bits -=|=- SSD Corsair Force F120 120Gb + Seagate Barracuda 7200.12 1,5Tb -=|=- Corsair HX1000 -=|=- Cooler Master Cosmos-S -=|=- Samsung Serie6 LED IPS 32" FullHD -=|=- Mouse Razer Tron -=|=- Teclado Razer Lycosa -=|=- OS Windows 7 Ultimate 64bits |=-


  16. #32966
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    Última edição por AC1982; 14-05-10 às 21:29.
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    NOTE: Samsung RF411 (i5-2410M, 6Gb, GT540M 1Gb)
    CAM: Nikon D3100 (Nikkor 18-55mm / Nikkor 55-300mm / Nikkor 35mm 1.8)
    GAME: PS3 (FAT, 60Gb)

  17. #32967
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  18. #32968
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    Falando em EVO....me deparei com um ontem aqui na garagem do meu prédio! Coisa linda d+! Mais tarde vou lah pra ver se tiro uma foto!
    PC: Q6600 2.4@3.0Ghz / ASUS P5K-SE / 2x2gb 800mhz G.Skill / 2 x 500GB Seagate 7200.12 / ATI HD4870 XFX / Corsair 520w / LG 22" Flatron W2252TQ

    Mac Book Pro: C2D 2.26Ghz / 2x2GB DDR3 1066Mhz / 500GB / 13,3"

    Canon 60D / Sigma 10-20 / Sigma 70-200 2.8 / Fastpack 250 / Meu Flickr: www.flickr.com/diogo_campos

  19. #32969
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  20. #32970
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    Citação Postado originalmente por AC1982 Ver Post


    --------
    eu to enganado, ou tem essa pista de rally no gelo no Gran Turismo 4?

    lindo porsche esse Avalanche, um pouco de tunning, mas só um pouco, ficou bonito.
    Última edição por Hekinho; 14-05-10 às 21:36.
    FEEL LIKE A SIR

  21. #32971
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  22. #32972
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    Golf GTI Excessive é apresentado pela Volks no Wörthersee 2010

    Autor: Moriah - Categorias: Carros Conceito, Esportivos, Europa, Hatches, Tuning, Volkswagen
    14/05/2010


    A Volkswagen apresentou hoje no Wörthersee Tour 2010, tradicional evento de tunning realizado na Áustria, o Golf GTI Excessive.

    O modelo conceitual, por enquanto, chega trazendo um visual muito agressivo, composto de pára-lamas abaulados, pára-choque com spoiler integrado, nova grade frontal, saias laterais, defletor e difusor de ar traseiro, rodas esportivas de 19 polegadas e entradas de ar laterais.

    Além destes, o GTI Excessive ainda traz suspensão e amortecedores especiais, freios redimensionados, pneus semi-slick, lanternas com LED, escapamento alterado e motor com potência aumentada para 214 cv.
    Como o Excessive é apenas um conceito, só mesmo o mercado para exigir que ele se torne uma realidade nas ruas. Mas para satisfazer os fãs do Golf GTI, a Volks lança no mesmo evento o GTI Adidas, série especial com mais de 4 mil exemplares.







    Chevrolet Camaro será importado para o Brasil na versão V6, por 110.000 reais

    Autor: Eber - Categorias: Chevrolet, EUA, Esportivos
    14/05/2010


    O Chevrolet Camaro 3.6 V6 de 304 cavalos de potência será importado oficialmente para o Brasil, com preço na casa dos 110.000 reais. A informação é do blog Motor Gerais. De acordo com a notícia publicada, uma fonte da GM comentou que esse será o Camaro vendido por aqui.

    Este Camaro V6 custa nos EUA 22.680 dólares, e tem três versões de acabamento. Elas são LS, 1LT e 2LT, e ainda não se sabe qual versão será a importada. De qualquer maneira o Camaro V6 tem bons equipamentos de série, como airbags, controles de estabilidade e tração, freios ABS da marca Brembo, rádio CD MP3 e rodas de liga leve de 18 polegadas.
    Vamos ver como será a reação do mercado a um modelo que transpira esportividade, mas que se for vendido aqui na versão mais em conta, poderá desapontar a muitos. Se a versão V6 for vendida a 110.000 reais, a V8 poderia muito bem ser vendida a 130.000 ou 140.000, não é mesmo?
    Parece que houve grandes mudanças de planos dentro da GM, pois dois meses atrás, um concessionário da marca nos mandou informações exclusivas, a respeito da confirmação da GM vender o Camaro aqui no Brasil, e a versão que a marca tinha citado era a SS, a mais cara vendida nos EUA, com motor V8.
    Lembrando que em nossa notícia de 15/03/2010 a fonte citou que vários concessionários preferiam que o Camaro V6 fosse vendido, e que ele teria preço na casa dos 100.000 reais. Parece que eles foram atendidos.

  23. #32973
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    Citação Postado originalmente por aristeu Ver Post
    Golf GTI Excessive é apresentado pela Volks no Wörthersee 2010

    Autor: Moriah - Categorias: Carros Conceito, Esportivos, Europa, Hatches, Tuning, Volkswagen
    14/05/2010


    A Volkswagen apresentou hoje no Wörthersee Tour 2010, tradicional evento de tunning realizado na Áustria, o Golf GTI Excessive.

    O modelo conceitual, por enquanto, chega trazendo um visual muito agressivo, composto de pára-lamas abaulados, pára-choque com spoiler integrado, nova grade frontal, saias laterais, defletor e difusor de ar traseiro, rodas esportivas de 19 polegadas e entradas de ar laterais.

    Além destes, o GTI Excessive ainda traz suspensão e amortecedores especiais, freios redimensionados, pneus semi-slick, lanternas com LED, escapamento alterado e motor com potência aumentada para 214 cv.
    Como o Excessive é apenas um conceito, só mesmo o mercado para exigir que ele se torne uma realidade nas ruas. Mas para satisfazer os fãs do Golf GTI, a Volks lança no mesmo evento o GTI Adidas, série especial com mais de 4 mil exemplares.







    Chevrolet Camaro será importado para o Brasil na versão V6, por 110.000 reais

    Autor: Eber - Categorias: Chevrolet, EUA, Esportivos
    14/05/2010


    O Chevrolet Camaro 3.6 V6 de 304 cavalos de potência será importado oficialmente para o Brasil, com preço na casa dos 110.000 reais. A informação é do blog Motor Gerais. De acordo com a notícia publicada, uma fonte da GM comentou que esse será o Camaro vendido por aqui.

    Este Camaro V6 custa nos EUA 22.680 dólares, e tem três versões de acabamento. Elas são LS, 1LT e 2LT, e ainda não se sabe qual versão será a importada. De qualquer maneira o Camaro V6 tem bons equipamentos de série, como airbags, controles de estabilidade e tração, freios ABS da marca Brembo, rádio CD MP3 e rodas de liga leve de 18 polegadas.
    Vamos ver como será a reação do mercado a um modelo que transpira esportividade, mas que se for vendido aqui na versão mais em conta, poderá desapontar a muitos. Se a versão V6 for vendida a 110.000 reais, a V8 poderia muito bem ser vendida a 130.000 ou 140.000, não é mesmo?
    Parece que houve grandes mudanças de planos dentro da GM, pois dois meses atrás, um concessionário da marca nos mandou informações exclusivas, a respeito da confirmação da GM vender o Camaro aqui no Brasil, e a versão que a marca tinha citado era a SS, a mais cara vendida nos EUA, com motor V8.
    Lembrando que em nossa notícia de 15/03/2010 a fonte citou que vários concessionários preferiam que o Camaro V6 fosse vendido, e que ele teria preço na casa dos 100.000 reais. Parece que eles foram atendidos.
    10k só mais caro que um fusion v6. cool.

    vai desvalorizar horrores em 2 anos, e em 2012, se os maias estiverem errados, eu pego um 2010 usado.
    O tópico virou site: http://www.papoecarro.com.br/

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  24. #32974
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    dei umas voltas hj no VTi do HobbiT e advinhem...primeira blitz da minha vida já foi no carro dele, claro..os caras já escutaram o carro a 1km de distância HEAUHUEAHUEAH

    mas ngm tinha bebido e o carro tava tudo ok...saí quase abrindo o vtec ainda HSAUHUAEHAE

    VTNC, tava satisfeito com meu 206, mas como dizem, VTI 4 life...assim que der to trocando

    vtnc [2] as marchas do carro são curtas pra *******, mto carro de corrida PQP

  25. #32975
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    motor de 160cv com peso de ford ka

    deve ser um tesao dirigir um VTI



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