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  1. #3001
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    Curto mais um Audi A5 QUATTRO ou um R8, aquele com leds ao redor do farol.

    Mas, voltando pra realidade, alguem empresta cincão pra abastecer o tanque da minha POP 100 ??
    "Vida nova, cara. Novo começo"
    by L30N4RD0



  2. #3002
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    se eu pudesse, teria um assim

    TV Philips 32" + 6870 1Gb + X6 1090T




  3. #3003
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    De uma forma geral, qual celta é melhor, os atuais ou o modelo antigo?!
    Devagar, de volta. Aos poucos a gente chega lá.

    Mas por favor, apoiem a exclusão digital! A internet já foi melhor.

  4. #3004
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    Citação Postado originalmente por Yg0r Ver Post
    Smoke,com certeza então é isso que está acontecendo.
    Ele chegou a postar foto de um jetta com o painel europeu ?!
    Se voce olhar os vídeos dele, o velocímetro é do Europeu! ele mesmo ficou inventando desculpa pra ter trocado o painel!
    { GAMER }{ X4 945 # GA-785GMT-USB3 # 12GB G-SKILL SNIPER # EVGA GTX560 TI # 1TB # HAF 912 PLUS # TX-750 # G15 # AS-5200 5.1 # P2470HN }
    { HTPC }{ X3 450 # GA-M68MT-S2 # 8GB # ECS 9600GT # 250GB # CASEMOD # ZM-460B-APS # GOLDSHIP MICRO # LG LED 46" }

  5. #3005
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    Aquele Thomaz era fake total, cara paga de bonzão com seu suposto Jetta e o máximo que ele tem é uma Caloi na garagem.
    Intel I7 2600K @ 4.8ghz cooled by Antec Kühler 920 | Gigabyte GA-P67A-UD7-B3 | eVGA GTX 580 | 2x2GB Corsair Dominator GT 2133mhz
    BenQ XL2410T 120hz | Seventeam 850W Z-AF | AeroCool BX-500 Evil Black | Intel X25-M SSD 2x120GB RAID 0 + Seagate 1TB 7200.12
    Razer Carcharias by Plantronics 777 USB | Razer Blackwindow | Microsoft Intellimouse 1.1 by Razer Kabuto | Virtua 100MB

  6. #3006
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    Citação Postado originalmente por LFK Ver Post
    De uma forma geral, qual celta é melhor, os atuais ou o modelo antigo?!
    os dois sao uma bost@, mas o antigo tem um acabamento mais porco que o atual.
    PC :: Intel E8500 :: 4gb DDR2 800 :: 500gb SATA II 7200rpm :: 160gb SATA II 7200rpm :: OCZ Fatal1ty 550w :: MSI N460gtx Cyclone OC :: U2311H
    NOTE :: Vostro 1520 :: Intel E8600 :: 3gb DDR2 800 :: 320gb SATA II 7200rpm :: GeForce 9300M
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  7. #3007
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    Citação Postado originalmente por JosMilanga Ver Post
    os dois sao uma bost@, mas o antigo tem um acabamento mais porco que o atual.
    Bosta por quê?
    Acho bem melhor que Gol GIII e GIV (O novo não sei dizer), Uno e Ka.

    Diferença de seguro e impostos de um Celta pra um Corsa é decente né?! Meu Corsa tá me enjoando total, já cansei, vou vender e pegar um Celta um pouco mais novo. Usei o da seguradora, que é carro de locação (ou seja, povo zoa) e me apaixonei.
    Devagar, de volta. Aos poucos a gente chega lá.

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  8. #3008
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    eu nao curto muito o celta...............nao e a titulo de comparacao, pois se trata de um projeto muito mais antigo, com acabamento muito mais simples.....etc.....

    mas eu curto mais a uneta!!! sei que o carro e feio, prem e um tanque de guerra!!tivemos 1 e o carro era indestrutivel!!!!
    I7 920 - Corsair 750watts - Mobo DX58SO - CM690 - Seagate Barracuda 1TB - BFG 295GTX - Cinema Display 30" - Logitech MX Revolution - Razer ExactMat - Logitech MOMO - 6GB DDR3 OCZ for I7
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  9. #3009
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    Citação Postado originalmente por LFK Ver Post
    Bosta por quê?
    Acho bem melhor que Gol GIII e GIV (O novo não sei dizer), Uno e Ka.

    Diferença de seguro e impostos de um Celta pra um Corsa é decente né?! Meu Corsa tá me enjoando total, já cansei, vou vender e pegar um Celta um pouco mais novo. Usei o da seguradora, que é carro de locação (ou seja, povo zoa) e me apaixonei.

    Que ano é seu corsa? Classic?
    Que ano será o Celta?
    Tudo quatro porta?

  10. #3010
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    É fácil regular o gás de um carro? Meu carro é gasolina e gás, qdo ta no gás, se eu não controlar (é um saco ficar fazendo isso) na embreagem/acelerador qdo vou parar ele morre, queria saber se é fácil regular, onde é feito isso e tal...

  11. #3011
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    Tenho um Corsa 2003/2004, modelo atual, hatch, 1.0, 4p, travas, alarme, VE nas 4p, AC. Não tem DH. 69000 Km. Não sei quanto tá valendo exatamente, tem umas coisinhas por fazer na lata e um vidro torto.

    O Celta pode ser quase qualquer ano, queria mesmo com baixa Km e inteirão, e de opcional gostaria muito mesmo é de AC. Pode ser 2p, V. manual, sem travas, sem DH... mas quero da linha spirit pq vem com limpador de parabrisa tras., desembaçador tras., protetor de cárter e parachoque na cor.
    Ví um bacanão assim 2007 por 24k, mas não sei a Km, e claro, era o preço inicial, iria depender da negociação.
    Devagar, de volta. Aos poucos a gente chega lá.

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  12. #3012
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    Celta é carro de papel. Qualquer pancada forte nele vira PT.
    Core i5 2500 3,3GHz by IceAge | MSI P67S-C43 B3 | EVGA GTX 460 1GB | 4x2GB DDR3 1333 Markvision | HD Sata II Seagate 3x 2TB | DVD-RW Asus DRW-2014L1T + LG GH20NS10 | Satellite 600W SL8600EPS | Chieftec CX-01 | Logitech X-530 5.1 | LG 23" Flatron W2353V
    Central Mídia PSN ID: DaniloSouza84 - Live Gamertag: DaniloSouzaRJ / DaniloSouza1

  13. #3013
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    concordo com o danilo e trocar uma corsa C por um carro feito em cima da plataforma do corsa B e piorado ainda por cima nao é um bom negocio

    o celta é muito frágil
    WHATEVER

  14. #3014
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    Citação Postado originalmente por Danilo Souza Ver Post
    Celta é carro de papel. Qualquer pancada forte nele vira PT.
    O fato dele se deformar mais não quer dizer que é mais frágil. Quanto mais o carro se deforma, de maneira programada, mais energia ele absorve e mais protege quem está dentro, claro, dentro dos limites. Não digo que seja o caso do Celta, mas é a regra em geral.
    "If you wanna make the world a better place, take a look at yourself and make a change." - Hail to the KING
    Powernote GT: P8600 - 4GB DDR2 800 - 9600m GT
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  15. #3015
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    Olha, quando batí meu Corsa eu TORCÍ pra dar perda total. Eu tenho nojo de carro batido, nunca fica BOM igual antes de novo. Então se for pra bater, que dê PT (Sempre faço seguro, sou cagão demais pra ter carro sem seguro hahaha).


    hahaha

    mas vou ver ainda, tudo que eu faço sempre penso BEM e demoradamente antes...
    o lance não é só plataforma e categoria, mas sim integridade, manutenção, etc. Eu faço 1300km/mês e num futuro não distante meu Corsa vai poder incomodar.
    Devagar, de volta. Aos poucos a gente chega lá.

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  16. #3016
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    Citação Postado originalmente por Pimentel_RJ Ver Post
    É fácil regular o gás de um carro? Meu carro é gasolina e gás, qdo ta no gás, se eu não controlar (é um saco ficar fazendo isso) na embreagem/acelerador qdo vou parar ele morre, queria saber se é fácil regular, onde é feito isso e tal...
    Cara, eu quando instalei o gás, tive que voltar 4 vezes na empresa instaladora(del gás) p/ poder regular de forma que não ficasse consumindo muito... e andando bem, mas nunca tive problemas dele ficar morrendo não!

    mas relatou que é quando freia, o giro não diminui na gasolina quando vc freia e ele ameaça morre também não ??? se sim, é pq tá na hora de trocar o hidrovácuo. se não, se o kit é recém instalado é pq ainda tem que acertar, se ja tem algum tempo é pq tá na hora de fazer uma manutenção!
    Editado por passar do limite de 5 linhas.

  17. #3017
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    trocar qualquer corsa num celta é andar pra tras. um celta é um corsa bolinha piorado.

    quando disse q o carro é uma bosta, é o acabamento. os antigos nao tem nenhum desenho. pegaram e derreteram o plastico numa forma e pronto, a textura de tudo é igual, vc bate os dedos no painel e escuta o tóc tóc oco. o banco é feito pra pessoas de 40kg e 1,65m de altura, pq se tiver mais q isso os apoios laterais ja começam a incomodar, e se precisar regular o apoio de cabeça vc ta fud1do pq é costurado no banco huahuahuahuuhauahuah. só o gol G4 pra ter acabamento interno pior que o celta (do modelo novo, pq o antigo era pior que qualquer coisa). um escort hobby oferece mais conforto que o carrinho de brinquedo da gm.
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  18. #3018
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    qual q é o assunto da vez agora? to desatualizado no topico


  19. #3019
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    Tava pensando esses dias... será que rola comprar carro usado dos EUA em meu nome, despacho ele pro PARAGUAI, pego ele lá, faço a documentação para entrar no BRASIL e ficar com docs OK, ter a permissão para trafegar com ele 3 meses, e quando essa licença vencer, sair do pais e voltar para pegar a permissão de novo??
    no papel isso tá parecendo bem bonito! hauhauhauah

    peeeensa

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LEATH...=p4506.c0.m245

    HUMMER H2 24 modafoka inch
    Pago 19 mil dólares!

    mais 6 mil de transporte e fecho
    Olá!

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  20. #3020
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    Citação Postado originalmente por Sakai Ver Post
    Tava pensando esses dias... será que rola comprar carro usado dos EUA em meu nome, despacho ele pro PARAGUAI, pego ele lá, faço a documentação para entrar no BRASIL e ficar com docs OK, ter a permissão para trafegar com ele 3 meses, e quando essa licença vencer, sair do pais e voltar para pegar a permissão de novo??
    no papel isso tá parecendo bem bonito! hauhauhauah

    peeeensa

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LEATH...=p4506.c0.m245

    HUMMER H2 24 modafoka inch
    Pago 19 mil dólares!

    mais 6 mil de transporte e fecho
    tá enganado velho...se fosse só 6k de transporte, iamos ver muito mais coisas ignorantes por aqui

  21. #3021
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    Novo cerato... achei muito bonito, teria na garagem





    Preço de 49 a 57 mil.. completao airbag abs radio com entrada usb, ipod..
    HP Pavilion dv9000 17"
    Samsung 26" R81 Bordeaux XBOX 360 ARCADE HD 20GB

  22. #3022
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    Citação Postado originalmente por Kawoski Ver Post
    tá enganado velho...se fosse só 6k de transporte, iamos ver muito mais coisas ignorantes por aqui
    nem, eu tenho uma tabela de todos os gatos para uma importação e emplacamento legal de um 350z zero km.. o gasto TOTAL de frete, internacional (U$ 1.200) e transporte Santos - BSB (U$ 4.000). Foi U$ 5.200 de total.. contando que vai pra PY eu fiz U$6.000

    sim é barato


    um carro que custa U$ 40.398 com frete para BR, chega aqui no brazil e paga entre impostos, licenciamento e deslocamento em terra mais U$ 56.768 só em terras tupiniquins
    Olá!

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  23. #3023
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    Citação Postado originalmente por Sakai Ver Post
    Tava pensando esses dias... será que rola comprar carro usado dos EUA em meu nome, despacho ele pro PARAGUAI, pego ele lá, faço a documentação para entrar no BRASIL e ficar com docs OK, ter a permissão para trafegar com ele 3 meses, e quando essa licença vencer, sair do pais e voltar para pegar a permissão de novo??
    no papel isso tá parecendo bem bonito! hauhauhauah

    peeeensa

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LEATH...=p4506.c0.m245

    HUMMER H2 24 modafoka inch
    Pago 19 mil dólares!

    mais 6 mil de transporte e fecho
    A policia federal ta de olho e ta caindo de pau em cima de quem ta fazendo isso. Aqui em Goias tem um monte...
    O tópico virou site: http://www.papoecarro.com.br/

    NOTE: Samsung RF411 (i5-2410M, 6Gb, GT540M 1Gb)
    CAM: Nikon D3100 (Nikkor 18-55mm / Nikkor 55-300mm / Nikkor 35mm 1.8)
    GAME: PS3 (FAT, 60Gb)

  24. #3024
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    Citação Postado originalmente por paulospml Ver Post
    Novo cerato... achei muito bonito, teria na garagem





    Preço de 49 a 57 mil.. completao airbag abs radio com entrada usb, ipod..
    tá bonito, mas pelo que vi só vem 1.6...
    Olá!

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  25. #3025
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    Citação Postado originalmente por AC1982 Ver Post
    A policia federal ta de olho e ta caindo de pau em cima de quem ta fazendo isso. Aqui em Goias tem um monte...
    to sabendo, um amigo dai falo que tá cheio de Hummer AAUHAUHAUAH

    mas acho que da certo.. vo ve se consigo falar com quem já fez isso
    Olá!

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