O papo é CARRO [Regras no primeiro post]

[Febezza]

cuidado, vc nunca mais vai querer colocar ele devolta heauiheaIUheaU

Mas eu tiro só o filtro mesmo e fecho aquele caixa de plastico ou arranco tudo fora?

[EVILZAO]

Mas eu tiro só o filtro mesmo e fecho aquele caixa de plastico ou arranco tudo fora?

tira o filtro apenas, apesar de aqui eu andar com ela aberta ( sem o filtro e aberta )

[sMoKe_]

heuiaheaUIeah tu acha tosco mesmo ? O som fica bem parecido viu, sem o filtro e com filtro custom

Sem filtro faz um barulho esquisito as vezes, o filtro elimina os barulho de ar pipocando pelo duto....

[ARISTEU]

Nem é por isso, só quero desmontar quando tiver com o filtro, e o ronco sem filtro fik moh tosco, prefiro com o filtro

e quando foi que tu usou o calibra com filtro esportivo?

[demonblack]

de nada adianta tirar tudo. vai pegar ar quente do motor e não vai ajudar em nada.

Se quer tirar, deixa pelo menos com a caixa, fechada, pra continuar pegando ar do local apropriado.
Agora, eu não usaria sem. o máx que já fiz foi dar uma volta antes de colocar o esportivo, pra ver se ia dar alguma diferença.

[EVILZAO]

Olha ae Febezza:

Sem mexer em nada



Sem filtro



Aqui, sem filtro de ar, sem catalisador e com abafador esportivo

[Febezza]

de nada adianta tirar tudo. vai pegar ar quente do motor e não vai ajudar em nada.

Se quer tirar, deixa pelo menos com a caixa, fechada, pra continuar pegando ar do local apropriado.
Agora, eu não usaria sem. o máx que já fiz foi dar uma volta antes de colocar o esportivo, pra ver se ia dar alguma diferença.

E deu muita diferença com filtro? vc tbm tem palio né; E sobre o Ar quente, tipo o filtro espotivo nao fica dentro da caixa entao tbm pega ar quente uhé.

[thizin]

Então eu posso tirar o filtro de Ar do paioso e rodar sem eles ums dias?!?!!?


Outra coisa que nunca achei no motor do palio é o cabo do acelerador... é escondindo aquela bosta, ou é wireles

acelerador eletronico meu filho

[sMoKe_]

acelerador eletronico meu filho

O Acionador fik em cima do cabeçote, um pouco embaixo da parte plástica que cobre o motor... é uma parada preta de plástico, é só apertar que o bixo acelera

[henrique123]

Eita, onde tu mora? SP?
pq aqui um Uninho desses acho que vale uns 16mil pelo menos.

Os que andei olhando, na faixa de preço AQUI de no máx 22mil, eu achei Civic, Xsara VTS, A3, Focus, Golf, Calibra, Coupe....

Esses ai não rola cara.. tem que ser um carro até 13k
pra por umas 17... e som

Tenho em mente ol g3,pegout e palio fire..

o que acham?

[Febezza]

É tbm acho dificil acelerador eletronico no palio... e wireless que não é; Pessoal leva muito a serio as coisas aqui, 90% é bobagem.



quando a pessoa é um jegue da nisso... trabalho todo pra por corrente e foi inutil UAHSuAHSuashuaS.

[sMoKe_]

e quando foi que tu usou o calibra com filtro esportivo?

Nunk, mas já vi vectra sem, e é praticamente igual

[ARISTEU]

sabia ¬¬

[Diablo]

Mas eu tiro só o filtro mesmo e fecho aquele caixa de plastico ou arranco tudo fora?

Solta a mangueira que se encaixa na "caixa do filtro" ...

Filtro esportivo ate não esculhamba o motor.. agora sem filtro...

[sMoKe_]

sabia ¬¬

Em qualquer carro acontece isso aristeu, a física explica

ow... e o bagui do caloteiro? consseguiu acessar o sistema de SC?

[EVILZAO]

Aow Diablera, mexeu nos 140cv do bixão ?

[ARISTEU]

pra outro estado só rola se for pela placa, pelo nome só no daqui mesmo =/

[paulospml]

So mais essa.

Continuo sendo The choosen one !

Zonda é maquina mas é um carro de pista mesmo...

[Halys]

Bem galera o negócio é o seguinte.Meu pai está com dois carros pra negociar, e vai me passar um dos dois, to com grana na mao dele, e vo pegar um desses carrros, os dois carros são:
Gol 98:Tem para choues na cor do carro, é branco, e de cara tenho que morrer em 4 pneus.Não tem nenhum acessório, o motor foi feito na semana passada, bem como toda suspensão, o carro ta inteiro, de lata e motor, infelizmente ta cheio de coisinhas pra fazer como, algumas coisas na parte elétrica, os bancos estão meio soltos, e por ae vai.FOra os pneus to supondo que vá gastar uns 500,00 a 600,00 pra deixar do jeito que quero.A pintura ta ótima.
Palio 98:Tem um pequeno amassado embaixo da tampa do combustivel, quase como se tivessem dado um murro, coisa facil de se desamassar, pelo menos me falaram, sobre mecanica acabei de deixar pro meu amigo mecanico, e de confiança saber o estado, se ta ok.Ele tem mais opcionais que o gol, como ar quente e ar frio, limpador e desembaçador traseiro, é 4 portas, tem vidro elétrico e alarme, os pneus guentam rodar mais uns 10 mil fácil, o problema é píntura que tá queimada na parte de cima das portas, nada exagerado, mais bem notavel.A cor dele e verde.Se for pintar gasto uns 1200,00.Mais fica show.
Então pego qual ?

[wagx3]

Bem galera o negócio é o seguinte.Meu pai está com dois carros pra negociar, e vai me passar um dos dois, to com grana na mao dele, e vo pegar um desses carrros, os dois carros são:
Gol 98:Tem para choues na cor do carro, é branco, e de cara tenho que morrer em 4 pneus.Não tem nenhum acessório, o motor foi feito na semana passada, bem como toda suspensão, o carro ta inteiro, de lata e motor, infelizmente ta cheio de coisinhas pra fazer como, algumas coisas na parte elétrica, os bancos estão meio soltos, e por ae vai.FOra os pneus to supondo que vá gastar uns 500,00 a 600,00 pra deixar do jeiot que quero.
Palio 98:Tem um pequeno amassado embaixo da tampa do combustivel, quase como se tivessem dado um murro, coisa facil de se desamassar, pelo menos me falaram, sobre mecanica acabei de deixar pro meu amigo mecanico, e de confiança saber o estado, se ta ok.Ele tem mais opcionais que o gol, como ar quente e ar frio, limpador e desembaçador traseiro, é 4 portas, tem vidro elétrico e alarme, os pneus guentam rodar mais uns 10 mil fácil, o problema é píntura que tá queimada na parte de cima das portas, nada exagerado, mais bem notavel.A cor dele e verde.Se for pintar gasto uns 1200,00.Mais fica show.
Então pego qual ?

Cara se for levar em conta os opcionais seria melhor escolha o palio, mas quanto a pintura, pintar de novo custa muito caro ali onde ta queimado?

Pq como o palio tem vários opcionais acho que valeria a pena ele, mas o gol ta zerado de lataria e tal ai é tua escolha mesmo

[G3]

ae... BORA usado é casamento? manutenção? consumo? alguem saca ...

[ARISTEU]

a unica diferença entre golf e bora é na revenda, mais complicado se livrar de um bora do q de um golf

[thizin]

É tbm acho dificil acelerador eletronico no palio... e wireless que não é; Pessoal leva muito a serio as coisas aqui, 90% é bobagem.



quando a pessoa é um jegue da nisso... trabalho todo pra por corrente e foi inutil UAHSuAHSuashuaS.

kra, ate onde sei, todos os carros novos, popular ou top, hoje em dia, saem com acelerador eletronico.

[G3]

mustang no posto onde eu abasteci agora pouco...







salvo engano esse é o único preto da cidade... tem um prata q vejo direto no shopping...

[ARISTEU]

ja vi uns de perto e não acho lá essas coisas