1. #26351
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    Esse step também é para reduzir o peso do carro.
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  2. #26352
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    Citação Postado originalmente por Danilo Souza Ver Post
    Esse step também é para reduzir o peso do carro.
    10kg nao vai faze mta diferença

    E mesmo o porta mala sendo pequeno... Porr*, precisava colocar um pneu desses? Cabe bastante coisa no porta mala até, não é que nem carro normal né, mas da pra levar o necessario.

  3. #26353
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    Citação Postado originalmente por paulospml Ver Post
    Porra toda essa especificação com golf sendo ano 2000 e 2.0.. fora o airbag não vi nada de mais em outros modelos...
    quanto a motor o 1.6 é manco mas 2.0 com 116 hp não é o mestre dos magos tambem!

    Não entendi essa muito bem... alem de que a maioria dos 2.0 são at que deixa o manco mais manco !

    Up:

    o que seria isso:
    Não parece ser VET, tá com cara de ser os comandos da suspensão a ar...

  4. #26354
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    Falando em step, vejam o do I30


  5. #26355
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    Citação Postado originalmente por GooMeeS Ver Post
    10kg nao vai faze mta diferença

    E mesmo o porta mala sendo pequeno... Porr*, precisava colocar um pneu desses? Cabe bastante coisa no porta mala até, não é que nem carro normal né, mas da pra levar o necessario.
    Acredite, o porta-malas é muito pequeno.
    Última edição por [Wolverine]; 16-03-10 às 22:04.
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  6. #26356
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    Citação Postado originalmente por GooMeeS Ver Post
    10kg nao vai faze mta diferença

    E mesmo o porta mala sendo pequeno... Porr*, precisava colocar um pneu desses? Cabe bastante coisa no porta mala até, não é que nem carro normal né, mas da pra levar o necessario.
    Opa se 10Kg a menos fazem diferença... Para ter uma idéia a F430 Scuderia é bem mais cara que a normal por ter 20cv a mais e 90Kg a menos. F40 tem vidro a manivela para diminuir o peso! Chego até a desconfiar q o Uno da empresa foi inspirado numa F40.

    Como já disseram, as BMW nem estepe tem. Agora chegam com um spray de espuma q tapa o buraco provisioriamente, até vc poder trocar o pneu.

  7. #26357
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    hauiheaihaeiuaeiueah
    imagino se o sakai comprasse um desses carros, ferrari, bmw, i30


    tava na pica pq ia ter q comprar um pneu novo na loja + proxima

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  8. #26358
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    é pq essas montadoras não sabem fazer carros!
    tem q ser q nem a gurgel, nada de estepe no porta-malas





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  9. #26359
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    Citação Postado originalmente por [Wolverine] Ver Post
    Acredite, o porta-malas é muito pequeno.
    Eu sei, ja vi varios man

    É mais pela potencia esse preço ai, e mais pelo nome tb fsaenz

    To falando que num 430 normal por exemplo, 10kg amais na rua nao vai fazer diferença... Agora numa pista, como o pessoal faz la em Interlagos quando vai correr, deixa o step nos boxes

  10. #26360
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    fusion daqui da cidade ganhou a ultima votação do myride


    essas rodas eram de outro fusion, modelo antigo e o dono desse fusion ai é dono dessa loja e tbm ja vendeu essa roda pra outra pessoa

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  11. #26361
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    fuck yeah esse fusion ae

  12. #26362
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    kkkkkkkk até parece pequena pro carro =P
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  13. #26363
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    Muito foda esse Fusion.
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  14. #26364
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    Eu preferia um Fusion desse que o jetta do sakai, com a diferença de preço entre os 2 da pra por essas rodas sussi sussi

    e deixa qualquer jetta no chinelo Alem do motor V6 de baixo do motor...
    Última edição por Febezza; 16-03-10 às 22:42.
    http://www.papoecarro.com.br
    Um dia quero ser rico suficiente para não precisar de nada.


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  15. #26365
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    Citação Postado originalmente por GooMeeS Ver Post
    Certo, mas ouvi falar que o seguro desses Golf é uma fortuna...

    Quanto sai +- o seguro de um desses? É o 2.0 nessa faixa de 20mil?
    É uma facada msm... R$ 1900 o do meu, que é ano 99/2000. Mas tá bom. Já ganhei um motor novo da seguradora, hehe. Ah, meu carro tem placa do interior de MG e no seguro consta a minha mãe (54 anos, casada) como motorista principal do carro. Enfim, acredito que se eu fosse o motorista principal (isso para a seguradora) e o carro tivesse sido emplacado aqui na minha cidade, o seguro seria bem mais caro.

    Citação Postado originalmente por paulospml Ver Post
    Porra toda essa especificação com golf sendo ano 2000 e 2.0.. fora o airbag não vi nada de mais em outros modelos...
    quanto a motor o 1.6 é manco mas 2.0 com 116 hp não é o mestre dos magos tambem!

    Não entendi essa muito bem... alem de que a maioria dos 2.0 são at que deixa o manco mais manco !

    Up:

    o que seria isso:
    Cara, o 2.0 é o ideal. 16 cv dá uma diferença razoável. É a diferença, por exemplo, pra vc andar a 50 km/h em 5ª marcha sem que o motor fique muito bobo. 40-45km/h em 4ª marcha. Isso com o carro embalado, é claro. Eu ando assim aqui na minha cidade onde o limite dos radares é 50 km/h. Por isso que ele é econômico. Na estrada vc anda a 110 km/h a 3000 rpm (o Golf 2009-2010 tem a 5ª marcha um pouquinho mais longa). E a maioria dos 2.0 ñ são automáticos. Nada mais era do que um opcional. O meu msm apesar de ser um modelo mais caro na época, com quase todos os opcionais é manual. A questão do ano é por causa do valor. Pelo o que vc quer gastar, dá e ainda sobra pra vc fazer outras coisas.

    Sobre a foto, a parte de cima, que tem um símbolo pequeno no meio é um porta-copos (que foi abolido nos modelos novos). Em baixo eu ñ sei... Alguma coisa que o cara inventou.
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    Oi, uma empresa que "respeita" seus consumidores (clique). Seja mais um TROUXA e venha para a Oi vc também!
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  16. #26366
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    OOOOwww show esse fusion aee xD

  17. #26367
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    Citação Postado originalmente por GooMeeS Ver Post
    10kg nao vai faze mta diferença

    E mesmo o porta mala sendo pequeno... Porr*, precisava colocar um pneu desses? Cabe bastante coisa no porta mala até, não é que nem carro normal né, mas da pra levar o necessario.
    Claro que 10kg fazem muita diferença.

    Eles tiraram 120kg da F430, botaram o preço 300k mais caro e chamaram de Scuderia...

    Esses 10 kg valem 25 mil reais.



    EDIT

    120kg é a Superleggera, né? A Scuderia é 90?

    Bom, então 10kg valem quase 34 mil...
    O tópico virou site: http://www.papoecarro.com.br/

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  18. #26368
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    Citação Postado originalmente por Febezza Ver Post
    Eu preferia um Fusion desse que o jetta do sakai, com a diferença de preço entre os 2 da pra por essas rodas sussi sussi

    e deixa qualquer jetta no chinelo Alem do motor V6 de baixo do motor...
    O jetta do sakai não foi mais caro que um fusion novo. E o fusion novo que empata com o jetta é o 4L... fusion 4L nem rola...
    O tópico virou site: http://www.papoecarro.com.br/

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  19. #26369
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    Citação Postado originalmente por Febezza Ver Post
    Eu preferia um Fusion desse que o jetta do sakai, com a diferença de preço entre os 2 da pra por essas rodas sussi sussi

    e deixa qualquer jetta no chinelo Alem do motor V6 de baixo do motor...
    eu paguei o msm preço desse Fusion ai! com teto sairia o msm preço! 79 mil!
    e com isso só pega o 2.5 ;P
    aOUAHOIU


    agora dirige os 2 e ve qual é melhor! o Fusion 2.5 não tem troca de marchas manuais, isso é um saco na estrada ehoiaeuhea
    Olá!

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  20. #26370
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    Ah verdade... nossa tava viajando pensava que o jetta era 125mil uAHSuAHSuaSHuaSA. Alguem me disse uma vez aqui que jetta custava 125mil o completão;
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  21. #26371
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    deve ser com blindagem das fodas 125k

  22. #26372
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    Citação Postado originalmente por Febezza Ver Post
    Ah verdade... nossa tava viajando pensava que o jetta era 125mil uAHSuAHSuaSHuaSA. Alguem me disse uma vez aqui que jetta custava 125mil o completão;
    no tempo de dolar no céu tava por ai, coisa de 110 o top com xenon e bla bla bla
    Olá!

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  23. #26373
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  24. #26374
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  25. #26375
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    Citação Postado originalmente por Febezza Ver Post
    Ah verdade... nossa tava viajando pensava que o jetta era 125mil uAHSuAHSuaSHuaSA. Alguem me disse uma vez aqui que jetta custava 125mil o completão;
    125k é a 320i joy.
    O tópico virou site: http://www.papoecarro.com.br/

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