O papo é CARRO [Regras no primeiro post]

**palma** · 15-03-10 23:54

Postado originalmente por aristeu

valew smoke, o melhor do video é a cara do block se divertindo dentro do carro

nem é, corsinha 1.8 é show de bola

mas olha o peso do corsa e o peso do stilo né.

**Caiox** · 15-03-10 23:56

Postado originalmente por Evilzin

http://www.adrenaline.com.br/forum/p...nore&u=2324291

haha boa, ta ignorado aqui tbm..

Soh eu que gosto de apoio de braço aqui?
Acabei de compra um pro stilo, todos os carros que eu dirigia tinha e como gosto de viaja eh muito mais confortavel em estradas..

**ARISTEU** · 16-03-10 00:05

/\
||

prefiro viajar com a mão na coxa da mulher

acho bacana, ja até pensei em colocar no carro mas depois acabei esquecendo

**Diablo** · 16-03-10 00:20

Postado originalmente por aristeu

nem é, corsinha 1.8 é show de bola

Fica legal sim... mas comparado com a Familia 2.0, muda completamente, não sei porque tanta diferença em tão pouca diferença de cc...

**Danilo Souza** · 16-03-10 00:21

O Corsa é um carro mais leve, por isso fica legal no 1.8. Queria ver um Fiesta do atual com o Zetec 1.8 16v como ficaria.

**Caiox** · 16-03-10 00:25

Postado originalmente por Diablo

Fica legal sim... mas comparado com a Familia 2.0, muda completamente, não sei porque tanta diferença em tão pouca diferença de cc...

Não é tanta diferença assim..
Astra não dexava minha montana pra traiz não, e montana é mais pesado que corsa..

**Diablo** · 16-03-10 00:31

Postado originalmente por Caiox

Não é tanta diferença assim..
Astra não dexava minha montana pra traiz não, e montana é mais pesado que corsa..

Bem provavel que seja pelo fato do 1.8 que pego de vez em quando ser uma Meriva... hehehe

Postado originalmente por Caiox

haha boa, ta ignorado aqui tbm..

Soh eu que gosto de apoio de braço aqui?
Acabei de compra um pro stilo, todos os carros que eu dirigia tinha e como gosto de viaja eh muito mais confortavel em estradas..
http://xs.to/image-5815_4B9EF230.jpg

Artefactum?

To pensando seriamente em comprar um pra mim...

**Caiox** · 16-03-10 00:45

Postado originalmente por Diablo

Bem provavel que seja pelo fato do 1.8 que pego de vez em quando ser uma Meriva... hehehe

Artefactum?

To pensando seriamente em comprar um pra mim...

Esse mesmo, comprei nesse site hoje a noite, mais acho que é confiavel.. se chega eu te aviso haha
http://loja.tray.com.br/loja/catalog...sedan_ou_hatch
Olha o modelo do astra

**ARISTEU** · 16-03-10 01:13

por esse preço até eu vendo

no ml tem mais barato, a qualidade deve ser menor ou não, mas é mais barato
150lulas

**Caiox** · 16-03-10 01:38

Caramba a Frontier 2011 da Europa feiz um pequeno facelit e deu uma mechida no motor passando o 2.5l Turbo Diesel de 172 cv pra 190cv..
Deve ta bruta d mais..

**EVILZAO** · 16-03-10 02:56

Postado originalmente por palma

mas olha o peso do corsa e o peso do stilo né.

sem falar que que tem aro 14, montana tambem é um foguetinho com o Powertrain 1.8

**AC1982** · 16-03-10 07:28

Postado originalmente por palma

to estranhando que o AC não apareceu no tópico hoje. amanhã ele vai reclamar de tanta página nova que tem aieuhaiuehaiuheiauh

Estou com problemas interneticos... a tarde eu explico...

**falarara87** · 16-03-10 08:13

Galera preciso de uma ajuda, para um decisão!

Descobri o problema em meu carro, depois de tanto mexer e remexer, eu e o preparador vimos que o problema esta na parte de baixo do motor. Ou seja além de estar queimando um pouco de oléo em alta rotação tb esta com taxa diferentes entre os cilindros fazendo o carro render 70% do que deveria (atual 82cv). O reparo pode ser desde anéis até a compra de novos pistões e retifica do bloco, ou seja de 400 a 1600 reais(nisso eu poderia colocar o kit de pistão biela e virabrequim do 1.6 deixar o carro com motor 1.6) . Sei que fazendo isso meu motor volta a ser praticamente 0KM, uma que vez que meu cabeçote foi inteiro mexido e trocado em peças novas. Minha questão: Vale a pena investir isso nele e ficar + uns 2~3anos ou trocar de carro? Uma vez que se eu for trocar de carro, posso pegar um carro com os mesmos problemas ou não! Só para começar a trocar de carro morre +ou- 1500 merréis com documentação. Meu carro falta 3 anos para pagar!

Valeu ai galera!

**ARISTEU** · 16-03-10 08:18

Postado originalmente por AC1982

Estou com problemas interneticos... a tarde eu explico...

tbm tenho esses problemas qdo passo + de 30 dias sem pagar a conta

**Danilo Souza** · 16-03-10 08:33

Postado originalmente por aristeu

tbm tenho esses problemas qdo passo + de 30 dias sem pagar a conta

**doisjaum** · 16-03-10 08:36

vi uma noticia q axei interessante sobre um possivel futuro concorrente do agile:

http://www.noticiasautomotivas.com.b...ile-no-brasil/

eh verdade q esses carros chineses sao um problema pra repor pecas e talz, mas eh impressao minha ou essa chery esta modelos q surpreendem no mercado por serem bem melhor acabados do q alguns nacionais concorrentes? tipo Tigo > ecosport e possivelmente fullwin >> agile. ou seja, um carro chines q nao parece de brinquedo tipo o effa?

**gui.gos** · 16-03-10 08:43

Postado originalmente por falarara87

Galera preciso de uma ajuda, para um decisão!

Descobri o problema em meu carro, depois de tanto mexer e remexer, eu e o preparador vimos que o problema esta na parte de baixo do motor. Ou seja além de estar queimando um pouco de oléo em alta rotação tb esta com taxa diferentes entre os cilindros fazendo o carro render 70% do que deveria (atual 82cv). O reparo pode ser desde anéis até a compra de novos pistões e retifica do bloco, ou seja de 400 a 1600 reais(nisso eu poderia colocar o kit de pistão biela e virabrequim do 1.6 deixar o carro com motor 1.6) . Sei que fazendo isso meu motor volta a ser praticamente 0KM, uma que vez que meu cabeçote foi inteiro mexido e trocado em peças novas. Minha questão: Vale a pena investir isso nele e ficar + uns 2~3anos ou trocar de carro? Uma vez que se eu for trocar de carro, posso pegar um carro com os mesmos problemas ou não! Só para começar a trocar de carro morre +ou- 1500 merréis com documentação. Meu carro falta 3 anos para pagar!

Valeu ai galera!

Eu acho que você gastou muito em pouco, a grana que gastou no motor podia ter guardado pra trocar de carro...
que é o que eu te aconselho a fazer agora, mesmo com financiamento...

Postado originalmente por doisjaum

vi uma noticia q axei interessante sobre um possivel futuro concorrente do agile:

http://www.noticiasautomotivas.com.b...ile-no-brasil/

eh verdade q esses carros chineses sao um problema pra repor pecas e talz, mas eh impressao minha ou essa chery esta modelos q surpreendem no mercado por serem bem melhor acabados do q alguns nacionais concorrentes? tipo Tigo > ecosport e possivelmente fullwin >> agile. ou seja, um carro chines q nao parece de brinquedo tipo o effa?

Pode ser melhor sim, mais eu acredito que não vai pra frente não...
além do mais tem umas coisas meio feias nesse carro, mais de que são bons eu não tenho dúvida

**Erick** · 16-03-10 09:07

Isso ai gui.gos. Concordo.

**Renvon** · 16-03-10 09:16

Postado originalmente por AC1982

Estou com problemas interneticos... a tarde eu explico...

chama ele pra resolver:

**juarezsr** · 16-03-10 09:38

Postado originalmente por Diablo

O cara falo que o Stylo só anda na frente de 1.0 acima de 120Km/h tambem é exagero.. mas que o 1.8 8v da GM/Fiat é um lixo, não tem como duvidar...

Esse Thomaz só faz e fala merd mesmo, mas não sei o pq dessa implicância com o motor do stilo, ele tem bom torque, boa acelaração, só "morre cedo", mas é mais que suficiente para quem não quer ficar batendo pega na rua. No teste da quatro rodas comparando com o focus ele andou mais que o focus, mais que o C4, mais que o 307, golf, todos 1.6, então o motor não fez feio não!

**palma** · 16-03-10 09:42

Postado originalmente por juarezsr

Esse Thomaz só faz e fala merd mesmo, mas não sei o pq dessa implicância com o motor do stilo, ele tem bom torque, boa acelaração, só "morre cedo", mas é mais que suficiente para quem não quer ficar batendo pega na rua. No teste da quatro rodas comparando com o focus ele andou mais que o focus, mais que o C4, mais que o 307, golf, todos 1.6, então o motor não fez feio não!

claro, o 1.8 x 1.6. é sabido que o 1.6 dessa categoria é só pra chamar venda mesmo, esses carros são todos muito pesados pra um 1.6.

**juarezsr** · 16-03-10 09:53

Postado originalmente por palma

claro, o 1.8 x 1.6. é sabido que o 1.6 dessa categoria é só pra chamar venda mesmo, esses carros são todos muito pesados pra um 1.6.

Mas é isso que estou falando, o Stilo tb é pesado e anda mais que os 1.6 de peso parecido. Seria estranho se ele andasse menos.... Eu tive há uns 4 anos atrás um um Siena 1.8 HLX que andava muito!!! Gostava muito do carro! Não acho esse motor ruim não, é ultrapassado tecnologicamente, mas anda mais e bebe menos ou igual a muito motor dito mais moderno. Tem manutenção barata, é resistente, etc...

**palma** · 16-03-10 09:59

Postado originalmente por juarezsr

Mas é isso que estou falando, o Stilo tb é pesado e anda mais que os 1.6 de peso parecido. Seria estranho se ele andasse menos.... Eu tive há uns 4 anos atrás um um Siena 1.8 HLX que andava muito!!! Gostava muito do carro! Não acho esse motor ruim não, é ultrapassado tecnologicamente, mas anda mais e bebe menos ou igual a muito motor dito mais moderno. Tem manutenção barata, é resistente, etc...

mas então, é como foi falado antes. não é que ele seja ruim, ele só é velho. só que no stilo ele não da o que deveia dar, mas no punto ele fica justamente na medida. no corsa 1.8 também. a manutenção barata é devido ao fato de ser velho. qualquer coisa que tenha uns 15 anos de mercado fica barata.

**Caiox** · 16-03-10 10:33

Acho que tem muita gente ai falando do motor do stilo no "achismo"..
O motor é muito bom na cidada, na estrada, ele so não foi desenvolvido pra fica tirando "pegaas" como ja foi dito acima..

**juarezsr** · 16-03-10 10:50

Postado originalmente por palma

mas então, é como foi falado antes. não é que ele seja ruim, ele só é velho. só que no stilo ele não da o que deveia dar, mas no punto ele fica justamente na medida. no corsa 1.8 também. a manutenção barata é devido ao fato de ser velho. qualquer coisa que tenha uns 15 anos de mercado fica barata.

Exatamente, mas eu falo é dessa implicância que o pessoal tem com o motor "powertrain e powertreco" cahamdo por alguns. Tive um astra 2008 com 128 cv e era difícil algum carro acompanhar

o astra se vc realmente quisesse andar, já cheguei a 110Km/h fácil de segunda sem forçar demais o carro. Imagina o carro agora com 140cv, quase comprei um,

. Agora o Stilo é mais pesado mas anda muito bem sim! Já dirigi o carro e não me decepcionou. Como disse da mesma forma que o motor do stilo é pouco pra ele o motor do c4, 307, golf e focus 1.6 também não são grandes coisas e ninguém mete o pau como gostam de falar do Stilo, sem contar que o fato do motor ser antigo não desmerece o motor em minha opinião, pois pelo menos no teste da 4rodas ele andou mais e bebeu menos que os 1.6 mais modernos, então melhor o 1.8 antigo que vc acha peça até no açougue e barata que os 1.6 modernos que nem sempre é fácil de conseguir peças e geralmente são mais caras (caso do C4 e peugeot por exemplo)