1. #26076
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    Meu sonho d consumo nascional é um GTI bola mas mais q isso é um GTI bola Turbo..

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    Olhem como anda esse carro
    Tem que desgostar da vida pra por 240 num Gol

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  2. #26077
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    Poco loco o cara né, chego a 180 ja me cago tudo shauhsuahsuahu
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  3. #26078
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    prefiro um carro mais completo e com mais motor e mais velho do que um novo e pelado, mas também não tão velho e tão completo que eu precise vender um rim cada vez que levar no mecânico.
    enquanto isso, no bat-chat...
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  4. #26079
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    Tem que desgostar da vida pra por 120 num stilo




    @@@@@@@@@@@@


    medrosos, é melhor bater a 240km/h do que a 120 pq a 240 morre na hora e a 120 corre o risco de ficar paralitico ou com outra sequela pior




    TV Philips 32" + 6870 1Gb + X6 1090T




  5. #26080
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    Citação Postado originalmente por palma Ver Post
    prefiro um carro mais completo e com mais motor e mais velho do que um novo e pelado, mas também não tão velho e tão completo que eu precise vender um rim cada vez que levar no mecânico.
    q tal um monza? é igual um astra por dentro, só muda a parte externa
    http://www.webmotors.com.br/webmotor...033/detalhe.wm

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  6. #26081
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    Citação Postado originalmente por aristeu Ver Post
    Tem que desgostar da vida pra por 120 num stilo




    @@@@@@@@@@@@


    medrosos, é melhor bater a 240km/h do que a 120 pq a 240 morre na hora e a 120 corre o risco de ficar paralitico ou com outra sequela pior



    Com airbags e os side bags + ABS + Controle de tração do Stilo nao tem morte

    Mas é verdade, Stilo é carro pra cidade, tem a suspensao muito mole, tu chega a 150 nele e ele ja comeca a balangar tudo mó bosta =/
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  7. #26082
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  8. #26083
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    Citação Postado originalmente por aristeu Ver Post
    é melhor bater a 240km/h do que a 120 pq a 240 morre na hora e a 120 corre o risco de ficar paralitico ou com outra sequela pior :said
    Penso exatamente a mesma coisa
    a minha mae fico louca quando falei isso uma vez pra ela, ja os meus amigos concordaram todos...
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  9. #26084
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    Citação Postado originalmente por kampfer77 Ver Post
    Meu sonho d consumo nascional é um GTI bola mas mais q isso é um GTI bola Turbo..

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    Olhem como anda esse carro
    um conhecido ta vendendo um gti 16v turbo com 400cv com pouca pressão, da pra ir quase 500cv, por 22 mil, com as rodas originais, tua chance. Ele ja passou na minha frente, a 253km/h registrados no apexi.










  10. #26085
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    Citação Postado originalmente por Danilo Oliveira Ver Post
    Aí, Kampfer!

    Bem massa.. apesar d eu nao gosta muito d 4 portas
    Conhece os loco? o vidio é dai da onde vc mora né
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  11. #26086
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    isso aí é uma bomba! huehuaehauehauhuhaeua

    mais eu também quero ter um gol bola gti mais quero o 8v pq não gosto daquela bolha no capo

  12. #26087
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    Citação Postado originalmente por aristeu Ver Post
    q tal um monza? é igual um astra por dentro, só muda a parte externa
    http://www.webmotors.com.br/webmotor...033/detalhe.wm
    já pensei nisso tb, mas não é um carro que eu curto muito.
    enquanto isso, no bat-chat...
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  13. #26088
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    Citação Postado originalmente por kampfer77 Ver Post
    Bem massa.. apesar d eu nao gosta muito d 4 portas
    Conhece os loco? o vidio é dai da onde vc mora né
    é daqui da região, mas nem conheço os caras!

    Citação Postado originalmente por Fudenkio Ver Post
    isso aí é uma bomba! huehuaehauehauhuhaeua

    mais eu também quero ter um gol bola gti mais quero o 8v pq não gosto daquela bolha no capo
    Eu acho que essa bolha no capô dá um charme! HEOEAHES
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  14. #26089
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    Citação Postado originalmente por Evilzin Ver Post
    Com airbags e os side bags + ABS + Controle de tração do Stilo nao tem morte

    Mas é verdade, Stilo é carro pra cidade, tem a suspensao muito mole, tu chega a 150 nele e ele ja comeca a balangar tudo mó bosta =/
    Vixi evilzin da uma olhada nesse stilo aii hein
    Nao tenho um carro esportivo, mais o meu nao balanga a 150 não

    Aristeu voce ama stilo neh? ahhahaha
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  15. #26090
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    Citação Postado originalmente por Caiox Ver Post
    Vixi evilzin da uma olhada nesse stilo aii hein
    Nao tenho um carro esportivo, mais o meu nao balanga a 150 não

    Aristeu voce ama stilo neh? ahhahaha
    eta nois heaIUeAHiuAE, po o meu aqui a suspensao é mó mole, só se nos novos mudaram

    Chegou a quanto ae no teu ?
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  16. #26091
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    Maquinao em thizin..
    TOP mesmo, mas carro turbo, so c eu turbina pq compra ja turbinado nao rola..
    e 400 cv é muito so pra mim HUAHSUhauhsu, imagine a mecanica q deve da tudo isso KKkk...
    Ma ta massa akelas rodas ali fico da hora
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  17. #26092
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    Citação Postado originalmente por kampfer77 Ver Post
    Maquinao em thizin..
    TOP mesmo, mas carro turbo, so c eu turbina pq compra ja turbinado nao rola..
    e 400 cv é muito so pra mim HUAHSUhauhsu, imagine a mecanica q deve da tudo isso KKkk...
    Ma ta massa akelas rodas ali fico da hora
    ele vende por 15mil original


    olha relação de peças:

    - gol gti 16v 96
    - direção hidraulica
    - vidros e travas eletricos
    - alarme positron
    - ar condionado (atualmente se encontra sem compressor, pois tirei para colocar o intercooler, mais tenho tudo guardado)
    - atualmente se encontra com motor 1.9 (mais segue o bloco 2.0 original aberto para 83,5mm) (vai os dois blocos)
    - pistão 83,5mm forjado iasa (segue os pistões originais)
    - bielas 159mm forjadas spa (segue as bielas originais)
    - taxa 8,5
    - bomba de oleo trabalhada
    - bronzina de biela e mancal trocadas recentemente
    - atualmente esta com vira de 1.8 com roda fonica balanceado (segue mais 02 viras 2.0, um forjado balanceado com roda fonica, outro balanceado e pronto para receber roda fonica)
    - pressurização em inox de 2,5"
    - turbina master power .72/.70 eixo e rotor trabalhados pela master power
    - blow off importada TurboXS RFL
    - valvula de alivio nova godzilla aletada
    - intercooler supercooler para até 5kg de pressão
    - 04 bobinas de MI
    - reservatorio de oleo 2L
    - injeção hardware profissional com sensor de fase (funcionando ignição e injeção sequencial) - (segue o modulo original)
    - booster eletronico sequencial de tres estagios
    - instrumentos auto gauge (turbo/oleo/comb)
    - datalogger fueltech
    - apexi (0 a 100km/h, 0 a 400m, dados do motor e muitos outros acessoramentos)
    - volante lotse camurça
    - bancos recaro em perfeito estado sem rasgo (segue um banco concha fixo san marino com trilho de gol)
    - tapetes personalizados (GOL GTI 16V)
    - tres bombas de gti novas (segue mais uma na caixa fechada)
    - catch tank imohr 4 litros
    - linha de combustivel toda em tecalon
    - dosador spa
    - escape todo em 3" (escape de caminhão, mais leve e as curvas prontas, não foi feita em curvadeira) com uma sonda narrow e outra de banda larga com dois abafadores de 3" binho escapamentos
    - embreagem com 1600lb com atuador hidraulico, mais leve que original, esta a dois anos e nunca deu problema, só pisando para saber o que estou falando
    - rodas 18 hd scorp 4x100/108 offset 42, não precisa usar espaçador, com pneus 215/35/18 zeros (segue as rodas originais do gti 16v com 05 pneus zeros eagle f1 195/50/15 e 02 slick 15
    - freios a disco na dianteira do marea turbo com pastilhas powerbrakes red e na traseira a disco original
    - suspenção impacto feito sob encomenda para arrancada e trackday (suspenção completa inclusive barra estabilizadora)
    - xenon 8000k no farol baixo
    - xenon 6000k no milha

  18. #26093
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    Citação Postado originalmente por kampfer77 Ver Post
    Meu sonho d consumo nascional é um GTI bola mas mais q isso é um GTI bola Turbo..

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    Olhem como anda esse carro
    @kampfer, tu que intende mais, os gol GTI bola tanto o 8v quanto o 16v só são aspirados não são turbo?

    E o GTI G3 é turbo?

  19. #26094
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    Citação Postado originalmente por Evilzin Ver Post
    eta nois heaIUeAHiuAE, po o meu aqui a suspensao é mó mole, só se nos novos mudaram

    Chegou a quanto ae no teu ?
    Nunca passei de 180, falta espaço pra mais que isso, as rodovias que eu ando é cheia de radar haha (imigrantes e castelo)
    Mais na reta acho que não passa disso não.. soh se pega uma descida..
    Ja pego quanto ae?
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  20. #26095
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    Citação Postado originalmente por wagx3 Ver Post
    @kampfer, tu que intende mais, os gol GTI bola tanto o 8v quanto o 16v só são aspirados não são turbo?

    E o GTI G3 é turbo?
    tudo aspirado, nao existe gol gti turbo.
    8v = AP
    16v = ap com cabeçote 16v SNME, e tem por volta de 150cv original.

  21. #26096
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    Citação Postado originalmente por Caiox Ver Post
    Nunca passei de 180, falta espaço pra mais que isso, as rodovias que eu ando é cheia de radar haha (imigrantes e castelo)
    Mais na reta acho que não passa disso não.. soh se pega uma descida..
    Ja pego quanto ae?
    Cheguei a 170km, foda que nosso carro tem aro 17, acaba deixando o carro um pouco mais lerdo, tinha que colocar aro 15 e testar o bixão






    Turbo 0.9BAR

    Última edição por EVILZAO; 15-03-10 às 15:32.
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  22. #26097
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    Citação Postado originalmente por thizin Ver Post
    tudo aspirado, nao existe gol gti turbo.
    8v = AP
    16v = ap com cabeçote 16v SNME, e tem por volta de 150cv original.
    Putz e eu sempre achei que era turbo o.O

    Imagina turbina o 16v

  23. #26098
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    Citação Postado originalmente por wagx3 Ver Post
    Putz e eu sempre achei que era turbo o.O

    Imagina turbina o 16v
    GTI Turbo eu acho que é só Golf
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  24. #26099
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    Citação Postado originalmente por wagx3 Ver Post
    Putz e eu sempre achei que era turbo o.O

    Imagina turbina o 16v
    acabei de postar um ali em cima com 400 cv hahhaha

  25. #26100
    2.0 16v é ap com cabeçote 16V?


    AAHUAHUAHUAHAUHAUHAUHAAHAH

    Logico que não, OUTRO motor, outro miolo, tudo diferente velho..



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