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Novo Audi A8 chega no final do ano com chip NVIDIA e promessa de direção autônoma mais avançada que da Tesla

Novo Audi A8 chega no final do ano com chip NVIDIA e promessa de direção autônoma mais avançada que da Tesla

14/07/2017 15:35 | | @supermognon | Reportar erro







O mercado de carros autônomos está cada vez mais aquecido e a Audi apresentou novidades sobre o seu principal veículo nessa frente, o novo A8. Durante o Audi Summit Barcelona, a empresa revelou novidades do veículo, que possui sistema inteligente equipado com chip Nvidia e mais 40 tecnologias que tornam a direção autônoma mais avançada que a presente nos carros da Tesla.

Com um design clássico da Audi, o sedan será o primeiro carro do mundo produzido em massa com sistema autônomo nível 3. Chamado de "automação condicional", este nível permite que o motorista tire as mãos do volante quando o veículo estiver a menos de 60 km/h e se distraia enquanto a AI dirige sozinha. O recurso é mais avançado que o Autopilot da Tesla, que é classificado como "nível 2", já que o motorista não pode tirar os olhos da estrada em momento algum.

O sistema autônomo é chamado de AI Traffic Jam Pilot e, segundo a Nvidia, transforma o veículo em um "chofer" enquanto o motorista está em um congestionamento. O A8 é o primeiro veículo do mundo a utilizar câmeras junto com sensor laser LIDAR, que examinam o ambiente ao redor e permitem a direção autônoma avançada.


Como o carro "vê o mundo" com escaneamento LIDAR

No nível 3 de direção automática, em tese, o motorista pode ler um livro, mandar mensagens no celular ou jogar em um tablet enquanto dirige em um congestionamento, por exemplo. Apesar disso, o condutor ainda deve manter um certo grau de atenção na estrada por questões de segurança e legislação.

O sistema também detecta alterações no trânsito e avisa o motorista sobre eventuais perigos, dando uma janela de 10 segundos para o motorista analisar a situação e assumir a direção, caso necessário.

O Traffic Jam Pilot pode ser ativado e desativado com o botão Audi AI, presente no painel do carro, que também comporta o sistema de infotainment MIB+ e traz um Cockpit Virtual. Além de contar com o modo autônomo, o veículo também conta com tecnologias como controle de funções por voz, estacionamento automático e machine learning, que permite ao veículo salvar, mapear e sugerir rotas com o mapa conectado.

O painel de controle central é formado por uma série de telas touchscreen, com o display principal de 10,1 polegadas. Utilizando apenas o toque, o motorista pode controlar desde funções como altura do banco e ar condicionado, até conexão com smartphones e outros dispositivos. Para os passageiros, o carro traz duas telas na parte traseira, também equipadas com o MIB+.

O futuro dos carros conectados

O objetivo da Audi com o novo A8 é popularizar a ideia de que carros são mais do que apenas veículos. Com o sistema autônomo avançado e diversas tecnologias conectadas, a companhia pretende que o motorista aproveite melhor o tempo que passa em seu carro. O A8, por exemplo, conta com uma configuração que transforma os banco em uma "poltrona reclinável" para aumentar o conforto.

"O carro do futuro facilitará a vida de seus ocupantes com a ajuda da inteligência artificial. A tecnologia faz a diferença”
-  Rupert Stadler, presidente do conselho da Audi

O conceito de carro do futuro da empresa é representado numa ação comercial para o filme Homem-Aranha: De Volta ao Lar, onde o adolescente tenta tirar a habilitação no veículo autônomo Audi, mesmo sem saber dirigir. O vídeo também mostra algumas das tecnologias que veremos no novo A8.

O lançamento do Audi A8 está marcado para o final de 2017, com o carro chegando com preço de 90.600 euros (R$ 331 mil). Uma versão com motor híbrido chamada de A8 L será lançada futuramente, custando 94.100 euros (R$ 344 mil).

Legislação
Apesar do lançamento do carro estar próximo, a Audi pode enfrentar problemas com a legislação para lançar o carro em certos mercados.

Como ainda não existe uma legislação específica para carros autônomos nível 3 e 4 (alta automação), que permitem que o motorista largue o volante e tire os olhos da estrada, a empresa talvez seja levada a bloquear a direção automática em certos países.

Atualmente, a Alemanha é um dos países mais abertos para a tecnologia e já está debatendo mudanças na lei para permitir a chegada de carros autônomos. No começo do ano, o país aprovou a circulação de veículos autônomos em seu território.

Como o Brasil ainda não é um dos mercados mais cobiçados pelas montadoras de carros autônomos, ainda não existe legislação para essa tecnologia por aqui.


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